Porsche lidera abertura caótica das 24 Horas de Daytona em meio a múltiplos acidentes

A 64ª edição das 24 Horas de Daytona começou de forma caótica no Daytona International Speedway, marcada por incidentes imediatos envolvendo múltiplos carros e bandeiras amarelas logo de início. Enquanto a equipe #7 Porsche Penske capitalizou a confusão para assumir a liderança da classe GTP, as voltas iniciais foram desastrosas para vários contendores das classes LMP2 e GTD, estabelecendo um tom dramático para o clássico de resistência.

Por que isso importa:

Evitar a "bagunça da primeira volta" é fundamental nas corridas de resistência, pois danos precoces podem destruir os esforços de toda a equipe antes que a corrida realmente comece. A saída limpa da Porsche coloca-os em posição privilegiada para garantir uma terceira vitória consecutiva, enquanto o campo reduzido na LMP2 altera significativamente o cenário competitivo da classe de protótipos inferior.

Os Detalhes:

• Baterreiro na LMP2: O carro #11 da TDS Racing errou a entrada da Curva 1, provocando um grande incidente que envolveu os carros #4 CrowdStrike Racing by APR, #18 Era Motorsport e #2 United Autosport.
• Domínio na GTP: Felipe Nasr, no #7 Porsche Penske, navegou pela turbulência para assumir a ponta, seguido pela #93 Acura Meyer Shank Racing — que largou na pole position — e pela carro irmã #6 Porsche Penske.
• Derrapagem Solitária: O carro #24 da BMW M Team WRT rodou sozinho na chicane rápida das Curvas 2 e 3, exigindo manobras evasivas dos pilotos que vinham atrás para evitar mais contatos.
• Tragédia na GTD: Após uma relargada, o Porsche #28 da RS1 bateu forte na Curva 1, impactando a barreira de pneus e resultando em aposentadoria imediata apenas 15 minutos após o início da corrida.
• Classificação por Classe: Na LMP2, apenas 8 dos 13 carros permaneciam na volta do líder, com o #99 da A0 Racing na frente. O #3 da Corvette Racing liderava a GTD PRO, enquanto o #36 da DXDT Racing Corvette liderava a classe GTD.

O que vem por aí:

À medida que a corrida se acomoda em um ritmo após o caos inicial, o foco muda para a consistência e a estratégia de longo prazo. A liderança inicial do #7 Porsche oferece uma base sólida, mas o formato de 24 horas é implacável. Enquanto isso, as equipes pegas nos incidentes iniciais enfrentam uma operação de recuperação monumental para voltar à disputa pelas honras de classe.