Russell supera Antonelli no limite e lidera última prática do GP da Áustria

George Russell impediu que seu companheiro de equipe da Mercedes e líder do campeonato, Kimi Antonelli, dominasse todas as sessões de treinos no GP da Áustria, vencendo a última prática por apenas 0.038 segundos. Lewis Hamilton confirmou a recuperação da Ferrari para o sábado ao terminar em terceiro, preparando o terreno para uma batalha acirrada na classificação no Red Bull Ring.

Por que isso importa

As Flechas de Prata chegaram à Áustria ainda sentindo o impacto da primeira derrota de 2026 em Barcelona, e precisavam reafirmar sua autoridade. Embora Antonelli tenha dominado a sexta-feira, a volta final de Russell confirmou que a Mercedes continua formidável em ritmo de classificação. Com Hamilton na briga e a McLaren perdendo o fôlego, a disputa pela pole parece mais aberta do que o esperado.

Os detalhes

• A volta decisiva: Russell registrou 1m07.096s nos minutos finais, superando Antonelli, que havia feito 1m07.134s após encontrar tempo crucial no simulador de classificação.
• A investida de Hamilton: O piloto da Ferrari terminou em terceiro, a apenas 0.115s de Russell, coroando uma forte recuperação após a equipe sofrer com a falta de aderência na sexta.
• Queda da McLaren: Após parecerem os rivais mais próximos na sexta, Oscar Piastri e Lando Norris ficaram apenas em quarto e quinto, quase três décimos atrás.
• Red Bull irregular: Max Verstappen ficou em sexto com a RB22 fortemente atualizada, mas seu colega Isack Hadjar teve uma sessão difícil, travando rodas repetidamente nas curvas 1 e 3, terminando em oitavo.
• Movimentações no pelotão: A Racing Bulls impressionou com Liam Lawson e Arvid Lindblad no top 10, enquanto a Audi mostrou potencial para pontuar. No fim da fila, a Aston Martin sofreu, com Fernando Alonso e Lance Stroll fechando a tabela.

O que vem a seguir

Agora, todas as atenções se voltam para a classificação, onde a velocidade de volta única da Mercedes parece intacta. A Ferrari de Hamilton e as Red Bulls atualizadas podem surpreender se as temperaturas da pista continuarem altas. Com as três principais equipes separadas por pouco mais de um décimo, a posição de largada está longe de estar decidida.