Piastri rompe com gestão de Webber; Lawson se consolida no Racing Bulls

Oscar Piastri encerrou sua parceria com a equipe de gestão liderada por Mark Webber e sua parceira Ann, fechando um ciclo de sete anos que moldou uma das carreiras mais meticulosamente planejadas da F1 moderna.

A separação foi confirmada na segunda-feira, um dia após Piastri terminar em sexto em Interlagos, enquanto seu companheiro de McLaren, Lando Norris, venceu a prova. Em outra frente, a posição de Liam Lawson para um assento nas Racing Bulls em 2027 se fortaleceu após ele largar em terceiro e garantir o sétimo lugar sob as condições instáveis de São Paulo.

Por que isso importa

A ascensão de Piastri foi marcada por um gerenciamento excepcionalmente rigoroso. Webber supervisionou os títulos consecutivos de Fórmula 3 e Fórmula 2 e foi peça-chave na disputa contratual com a Alpine em 2022, que acabou levando o australiano à McLaren. Perder essa continuidade agora, quando Piastri já está estabelecido no topo, é um verdadeiro ponto de inflexão — e coloca seus interesses comerciais e esportivos em novas mãos pela primeira vez desde a base.

Os detalhes

• A presença de Webber nos boxes vinha diminuindo ao longo da campanha de 2026; ambos descreveram a separação como uma decisão mútua, e não como uma ruptura.
• Piastri agradeceu publicamente a Webber pelo apoio que o sustentou nos primeiros anos da F1.
• A identidade de sua próxima equipe de gestão permanece desconhecida, deixando dúvidas sobre quem conduzirá as negociações quando o contrato com a McLaren for rediscutido.
• Na Racing Bulls, o chefe de equipe Alan Permane favorece a permanência de Lawson para a próxima temporada, posição reforçada pelo desempenho recente do neozelandês.
• O chefe da Red Bull, Laurent Mekies, deixou claro que a Racing Bulls controla suas próprias decisões de pilotos, mesmo operando sob um programa de desenvolvimento único.
• Lawson reconheceu o apoio de Permane, mas aceita que seu futuro depende de conversas com várias figuras da organização.

O que vem a seguir

Nenhuma das situações tem uma resolução definitiva. Piastri precisará de representação antes da pré-temporada, e a forma como estruturará isso pode sinalizar a agressividade da McLaren no próximo ciclo contratual. Já a extensão de Lawson parece provável, mas ainda não foi assinada — com o planejamento geral da Red Bull para 2027 ainda podendo alterar o cenário.