Piastri intrigado com diferença de ritmo para Norris

Oscar Piastri está tentando entender por que não consegue extrair todo o potencial da MCL40 após as atualizações pesadas, enquanto seu companheiro de equipe, Lando Norris, coleciona vitórias consecutivas. Norris venceu em Budapeste e Zandvoort largando da pole, enquanto Piastri sofreu com um DNF e um sexto lugar, ficando 55 pontos atrás na classificação.

Por que isso importa

As dificuldades de Piastri estão se tornando o tema central da campanha da McLaren em 2026. Com o grid mais apertado do que nunca — três equipes separadas por menos de um décimo de segundo — qualquer pequena perda de performance resulta em posições perdidas. Para Piastri, o problema é agravado por sua dificuldade conhecida com carros de baixa aderência sob as novas regulamentações de downforce.

Detalhes

• Duelo Interno: Piastri perde para Norris por 13 a 4 nos confrontos diretos de qualificação (incluindo sprints) e não sobe ao pódio desde Miami, em maio.
• O drama de Zandvoort: Qualificou-se em quarto, a apenas 0,142s de Norris, mas caiu na corrida após um pit stop lento de 5,4s e dificuldade em aquecer os pneus duros.
• Resultado: Terminou 32 segundos atrás de Norris, sendo ultrapassado por ambas as Ferraris.
• A visão de Stella: O chefe da equipe, Andrea Stella, descartou fatores psicológicos, classificando a situação como "puramente técnica", citando o pit stop e o baixo nível de aderência nos pneus duros no segundo stint.
• O cenário geral: O desempenho de Piastri desmoronou na temporada passada em pistas de baixa aderência, como Baku, Singapura e Cidade do México — um padrão que ressurgiu com as regras de 2026.

O que vem a seguir

Piastri admitiu que "no estilo de pilotagem, claramente deve haver algo" e está trabalhando com a equipe para reduzir a diferença. Com um carro capaz de vencer, cabe ao australiano ajustar seu acerto e pilotagem rapidamente para não ficar para trás na briga pelo campeonato.