Oscar Piastri pede mais mudanças no regulamento da F1 após experiência 'bem louca' em Miami

Oscar Piastri acredita que as últimas mudanças no regulamento da F1 não foram suficientes. Ele descreveu sua experiência no GP de Miami como "bem louca" e pediu mais ajustes para melhorar a qualidade das corridas.

Por que isso importa:

As preocupações de Piastri refletem um sentimento crescente entre os pilotos de que as regras de 2026 ainda produzem velocidades de aproximação perigosas e ultrapassagens aleatórias. Com a segurança e a justiça em jogo, novos refinamentos podem remodelar a forma como os carros correm lado a lado.

Os detalhes:

• Pequenos ajustes foram introduzidos em Miami após extensas conversas em abril entre a FIA e as equipes, focando na redução do limite de recuperação de energia no classificatório para incentivar voltas sem restrições.
• Piastri reconheceu que a mudança ajudou um pouco, mas enfatizou que não resolveu os problemas centrais durante as corridas. "As corridas são basicamente as mesmas", disse ele.
• Velocidades de aproximação continuam extremas: Piastri citou um exemplo em que George Russell, a um segundo de distância, o alcançou e ultrapassou antes do final de uma reta. "Tentar antecipar isso como piloto que defende é incrivelmente difícil."
• O piloto da McLaren admitiu que mais tarde executou uma manobra quase idêntica em outro carro, destacando a inconsistência do sistema. "Acabei fazendo quase o mesmo movimento umas cinco voltas depois, só porque a velocidade de aproximação é enorme."
• O GP de Miami de Piastri marcou sua primeira experiência real de defesa e ultrapassagem no carro de 2026, após abandonos na Austrália e China, seguidos por um segundo lugar no Japão e um pódio em Miami.

O que vem a seguir:

Piastri elogiou a colaboração entre a FIA e a F1 durante a pausa, mas notou que limitações de hardware restringem o que pode ser mudado rapidamente. "Algumas mudanças no futuro ainda são necessárias, com certeza. A rapidez com que podemos fazê-las é a grande questão." O esporte agora enfrenta pressão para oferecer soluções mais abrangentes antes da próxima corrida.