Norris perde GP da Espanha por dois segundos após erro de timing do VSC da McLaren

Dois segundos — foi tudo o que separou Lando Norris da vitória no Grande Prêmio da Espanha. O piloto da McLaren perdeu a janela do Virtual Safety Car (VSC) por uma margem mínima, abrindo caminho para que Kimi Antonelli conquistasse sua primeira vitória na Fórmula 1.

Por que isso importa

Norris parecia intocável, liderando Antonelli por 6,2 segundos após sobreviver a uma primeira volta caótica. O VSC, provocado por uma falha nos freios de Lance Stroll, deveria ter sido um "pit stop gratuito", mas a McLaren errou o tempo por dois segundos. Essa decisão virou a corrida de cabeça para baixo e pode ter implicações graves no campeonato.

Os detalhes

• O incidente: Stroll parou sua Aston Martin na Curva 20 após a falha nos freios; a bandeira amarela surgiu enquanto Norris saía da Curva 14.
• A hesitação: A McLaren optou por não reagir imediatamente, esperando uma recuperação rápida da pista. No entanto, o VSC foi anunciado justo quando Norris cruzava a última curva — tarde demais para parar.
• A desvantagem: Antonelli, Verstappen e Russell aproveitaram o VSC para colocar pneus duros. Norris teve que esperar uma volta e parar sob bandeira verde, perdendo posições cruciais.
• Erro no box: Uma troca lenta da roda dianteira direita agravou o prejuízo, jogando Norris atrás de Russell e, posteriormente, de Verstappen.
• O resultado: Norris passou o restante da prova preso no tráfego, terminando atrás de Verstappen e Antonelli.

O que vem a seguir

O chefe da McLaren, Andrea Stella, definiu o episódio como "quase uma definição matemática de azar". Ele admitiu que a equipe analisará se o VSC era previsível, mas ressaltou que o risco de um pit stop desnecessário era alto demais. Com a briga pelo título esquentando, esses dois segundos podem ecoar por muito tempo.