Norris pede mudança nas regras após derrota 'injusta' no GP da Espanha

Lando Norris solicitou que a Fórmula 1 revise as regras do Virtual Safety Car (VSC) após uma reviravolta cruel no tempo lhe custar a vitória no GP da Espanha, onde terminou em terceiro, atrás do vencedor Kimi Antonelli.

Por que isso importa

Norris tinha seis segundos de vantagem sobre Antonelli quando o VSC foi acionado na volta 15 devido ao problema na Aston Martin de Lance Stroll. No entanto, o piloto da McLaren tinha acabado de passar a entrada dos boxes, o que o impediu de fazer um pit stop "barato", enquanto seus rivais atrás conseguiram. O VSC durou apenas dois minutos, encerrando-se pouco antes de Norris chegar aos boxes na volta seguinte, forçando-o a parar sob bandeira verde e cair para quinto lugar.

Os detalhes

• Norris perdeu aproximadamente 20 segundos e recuperou até o terceiro lugar, classificando o resultado como "injusto".
• Andrea Stella descreveu o timing como "quase uma definição matemática de azar", observando que os pneus médios de Norris estavam desgastados demais para continuar na pista e abrir vantagem.
• Zak Brown afirmou que os VSCs foram "cruéis duas vezes hoje", acrescentando que Norris estava "em outro nível" antes da intervenção.

O cenário geral

O VSC foi introduzido em 2015, após o trágico acidente de Jules Bianchi em Suzuka. A regra exige que os pilotos reduzam a velocidade em 30-40%, criando uma janela de pit stop vantajosa que pode redesenhar o destino de uma corrida.

O que vem a seguir

Norris quer que o período de VSC dure pelo menos uma volta completa para que todos tenham a mesma oportunidade de parar — ou que a entrada dos boxes seja totalmente fechada. Ele reconheceu que o assunto é complexo, mas disse que os pilotos buscam "justiça para todos". Ele também admitiu já ter se beneficiado de sortes semelhantes, como em sua primeira vitória no GP de Miami de 2024.