Norris supera erro no início e domina o GP da Hungria em recuperação impressionante

Lando Norris admitiu que chegou a pensar que a corrida do GP da Hungria estava "perdida" após um erro na primeira volta entregar a liderança ao companheiro de equipe, Oscar Piastri. No entanto, o campeão mundial promoveu uma recuperação espetacular para conquistar uma vitória dominante em Budapeste.

Norris perdeu a traseira da máquina na Curva 2, permitindo que Piastri assumisse a ponta. Ele passou as primeiras 39 voltas preso em segundo lugar, até que um pit stop estratégico e um ritmo de prova superior mudaram o jogo. O britânico terminou 15 segundos à frente de Max Verstappen, sua primeira vitória desde o GP de São Paulo de 2025, provando que o pacote da McLaren é letal aos domingos.

Por que isso importa

Esta vitória marca a virada de chave para a McLaren, que precisava de confirmação sobre a direção do seu desenvolvimento. Após uma sequência de GPs onde o brilho na classificação não se traduzia em vitória, a performance de Norris mostrou todo o potencial do novo pacote de atualizações. Vencer Verstappen com tamanha margem em uma pista onde ultrapassar é um pesadelo envia um recado claro: a McLaren está de volta à caça pelos troféus.

Os detalhes

• Drama inicial: Norris sofreu sucessivas escapadas de traseira nas primeiras curvas, culminando em um erro na Curva 2 que o jogou na parte suja da pista, abrindo caminho para Piastri.
• A luta: "Não sei o que aconteceu, eu simplesmente perdia a traseira, tive três ou quatro trancos, foi horrível", explicou Norris. Ele admitiu estar "pilotando como um louco" para compensar a falta de espaço para ultrapassagem no Hungaroring.
• A estratégia: A corrida mudou na volta 39. Um incidente entre Piastri e Carlos Sainz quebrou o ritmo do pelotão da frente, e a McLaren decidiu pelo undercut de Norris, que retornou à pista em ar limpo e no controle.
• Performance: Norris elogiou o acerto do carro, descrevendo-o como "lindo de dirigir" e destacando a confiança em stints longos, conseguindo preservar os pneus sem abrir mão da velocidade.
• Desfecho: Enquanto Piastri viu seus planos caírem por terra com uma falha no câmbio, Norris administrou a vantagem com tranquilidade, validando as horas de trabalho da equipe nos novos componentes.

O que vem a seguir

Norris manteve os pés no chão, reconhecendo que a Hungria favorece as características do carro, mas que circuitos mais difíceis virão. Agora, o foco é manter o momentum e provar que Budapeste não foi um ponto fora da curva, mas o início de uma segunda metade de temporada agressiva para o campeão e sua equipe.