Norris conquista primeira vitória de 2026 na Hungria; Hamilton sofre com punição no pit lane

Lando Norris garantiu sua primeira vitória da temporada de 2026 de Fórmula 1 no GP da Hungria, prevalecendo em uma batalha interna intensa contra seu companheiro de equipe da McLaren, Oscar Piastri. Após perder a liderança na primeira volta, Norris recuperou a posição após a segunda rodada de pit stops, beneficiando-se do abandono de Piastri por falha no câmbio.

Por que isso importa

A vitória marca um avanço crucial para Norris em um ano onde a McLaren mostrou potencial, mas teve dificuldades em converter esse desempenho em resultados consistentes. Mais significativo ainda: Kimi Antonelli ampliou sua vantagem no campeonato para 50 pontos sobre Lewis Hamilton ao terminar em terceiro, enquanto George Russell, após apagar o motor na largada, conseguiu se recuperar para chegar em sétimo.

Os detalhes

• Duelo de McLaren: Norris largou na pole, mas foi superado por Piastri em uma primeira volta agressiva. Ele retomou a liderança após o segundo ciclo de paradas, quando Piastri perdeu tempo ao tocar em Carlos Sainz enquanto dobrava o carro da Williams.
• O drama do câmbio: A tarde de Piastri terminou prematuramente a 14 voltas do fim, quando um problema na caixa de câmbio provocou um Virtual Safety Car, abrindo caminho livre para Norris.
• Erro estratégico da Ferrari: A decisão da Ferrari de dar pit stop em Hamilton, que estava em segundo, custou caro. Ele recebeu uma punição de cinco segundos por excesso de velocidade no pit lane e não conseguiu ultrapassar Max Verstappen ou Antonelli, que permaneceram na pista. A punição o jogou para quinto, atrás de Charles Leclerc.
• Outros resultados: Verstappen segurou o segundo lugar com um ritmo forte no final, enquanto o pódio de Antonelli criou uma gordura confortável na liderança do standings. Isack Hadjar terminou em sexto pela Red Bull, e Liam Lawson venceu a briga com Nico Hulkenberg e Arvid Lindblad para fechar a zona de pontos em oitavo.

O que vem a seguir

A Fórmula 1 entra agora em seu recesso de verão, retornando para um fim de semana de Sprint no GP da Holanda, de 21 a 23 de agosto. Com Antonelli construindo uma liderança dominante e a McLaren finalmente voltando a vencer, a briga pelo título entra em sua fase crítica.