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FIA abandona silenciosamente regra de dois pit stops no GP de Mônaco – entenda por quê

FIA abandona silenciosamente regra de dois pit stops no GP de Mônaco – entenda por quê

Resumo
A FIA descartou a regra de dois pit stops obrigatórios no GP de Mônaco 2025, que falhou em gerar ultrapassagens e foi explorada pelas equipes. Novas regras em 2026 podem ajudar, mas as limitações da pista persistem.

A FIA removeu discretamente a regra obrigatória de dois pit stops que vigorou no GP de Mônaco de 2025, encerrando um experimento que não trouxe a emoção estratégica prometida. Em vez de gerar mais ultrapassagens, a norma permitiu que as equipes manipulassem a corrida, levando à sua exclusão silenciosa do regulamento esportivo no início deste ano.

Por que isso importa:

Mônaco sempre foi criticado por corridas processionais, onde a classificação de sábado decide o vencedor. A exigência de duas paradas foi uma tentativa de injetar estratégia, mas saiu pela culatra, levando a FIA a abandonar a ideia antes da temporada de 2026. Com os novos regulamentos técnicos introduzindo carros mais leves e ágeis, renasce a esperança de corridas melhores nas ruas de Monte Carlo.

Os detalhes:

  • A regra obrigava todos os pilotos a fazer pelo menos dois pit stops durante as 78 voltas, contra o habitual único.
  • Em vez de criar estratégias imprevisíveis, permitiu que as equipes usassem o segundo piloto como um bloqueador, garantindo que o piloto principal pudesse parar duas vezes sem perder posição na pista. A Racing Bulls executou isso perfeitamente, ajudando Isack Hadjar a terminar em sexto e Liam Lawson em oitavo.
  • George Russell cortou deliberadamente a Nouvelle Chicane para ultrapassar Alex Albon, aceitando uma penalidade de cinco segundos para não ficar preso atrás da Williams.
  • A Comissão de F1 optou por não continuar o experimento, e a regra foi removida antes desta temporada.

O que vem a seguir:

A reforma regulatória de 2026 promete carros 30 kg mais leves e aerodynamicamente mais eficientes, potencialmente melhorando as ultrapassagens em Mônaco. A capacidade de seguir de perto pode transformar a primeira curva e a chicane após o túnel em oportunidades reais de avanço. No entanto, o traçado estreito continua sendo uma limitação fundamental – não espere milagres. A FIA merece crédito por tentar algo novo e ter a visão de descartá-lo quando não funcionou.

Artigo original :https://racingnews365.com/monaco-gp-rule-change-was-quietly-dropped-by-fia-but-w...

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