Ameaça de Hamilton faz Mercedes repensar política de 'estilo livre' nas pistas

Toto Wolff revelou que a Mercedes pode abandonar sua abordagem de não interferência em ordens de equipe após a batalha interna entre George Russell e Kimi Antonelli em Barcelona ter beneficiado Lewis Hamilton.

As Flechas Prateadas estimam que perderam de cinco a seis segundos enquanto seus pilotos lutavam entre si, permitindo que a Ferrari de Hamilton conquistasse uma vitória decisiva e reduzisse a vantagem de Antonelli no campeonato para 41 pontos. Com Hamilton surgindo como uma ameaça real ao título em meados de 2026, Wolff admite que a equipe não pode se dar ao luxo de ser tão generosa novamente.

Por que isso importa

A Mercedes parecia imbatível após seis vitórias consecutivas no início da temporada, mas a impressionante recuperação de Hamilton abriu a disputa pelo título. Após um 2025 desastroso na Ferrari, sem pódios, o heptacampeão terminou entre os três primeiros em três das últimas quatro corridas. Somado às falhas de confiabilidade de ambos os pilotos da Mercedes, cada ponto — e cada segundo — agora é crucial.

Os detalhes

• Ritmo perdido: Wolff acredita que Antonelli tinha ritmo para vencer Hamilton em Barcelona, mas perdeu tempo precioso tentando ultrapassar Russell.
• Questão de pneus: Utilizando pneus duros, Antonelli estava significativamente mais rápido, mas só conseguiu passar Russell a cinco voltas do fim, quando Hamilton já estava inalcançável.
• Falta de comando: A Mercedes alertou os pilotos que a briga prejudicava a equipe, mas optou por não emitir ordens formais de troca de posição.
• Tabela de pontos: Hamilton agora está nove pontos à frente de Russell e 41 atrás de Antonelli, transformando a luta em uma disputa real entre três pilotos.
• Opinião de quem sabe: Nico Rosberg argumentou que a Mercedes foi "atenciosa demais" com Russell, lembrando a ordem de equipe que recebeu em Mônaco 2016 para dar a vitória a Hamilton.

O que vem a seguir

A equipe de Brackley revisará seus protocolos antes da próxima etapa, avaliando se deve impor trocas de posição quando um piloto for superiormente mais rápido e um rival externo puder lucrar com isso. Manter a harmonia entre Russell e Antonelli é essencial, mas a abertura de Wolff para intervenções sinaliza uma postura mais agressiva para defender ambos os campeonatos.