Mercedes explica mistério no comportamento do carro de Antonelli no GP do Brasil

A Mercedes acredita que os misteriosos problemas de dirigibilidade que prejudicaram Andrea Kimi Antonelli no Grande Prêmio do Brasil foram causados por pneus fora da janela de temperatura, e não por uma falha mecânica no carro.

O recém-coroado campeão chegou a liderar a prova em condições instáveis de pista (molhado-seco-molhado), antes de sofrer uma escapada de traseira repentina na Curva 1, que o derrubou para a quinta posição. Apesar disso, a Mercedes garantiu seu primeiro título de construtores desde 2021.

Por que isso importa

a primeira corrida de Antonelli como campeão foi um lembrete drástico de como condições mistas podem mudar um resultado rapidamente. Embora a Mercedes tenha saído do Brasil com a taça de construtores, o comportamento estranho da W17 gerou preocupação até que a equipe rastreasse a causa: a temperatura dos pneus, e não um defeito estrutural.

Os detalhes

• A liderança: Antonelli largou em segundo e assumiu a ponta após uma largada ruim de Lando Norris, mantendo a vantagem nas primeiras 15 voltas.
• A instabilidade: Após mudar para pneus slicks na volta 18, ele relatou problemas semelhantes a falhas na suspensão, com o carro puxando para um lado. Duas voltas depois, a traseira escapou na frenagem da Curva 1; ele já havia saído da pista na Curva 12.
• O resultado: Ele recuperou-se para terminar em quinto, 41 segundos atrás de Norris. George Russell sobreviveu a um giro na saída dos boxes para terminar em quarto.
• A explicação técnica: Bradley Lord, vice-chefe da equipe, explicou que Antonelli causou flat spots nos quatro pneus, limitando seu ritmo, e que o carro ficou com um excesso de sobresterço devido às baixas temperaturas dos pneus.
• Os dados: Lord acrescentou que tanto os pilotos quanto a equipe suspeitaram de quebra, mas a telemetria mostrou que os pneus estavam abaixo da janela de operação, oscilando conforme a pista secava e molhava.

O que vem a seguir

a Mercedes revisará os dados do Brasil para aprimorar o gerenciamento da janela de temperatura em condições frias e mistas. O incidente custou a vitória de Antonelli em sua estreia como campeão, mas o título de construtores suaviza a frustração.