Mercedes domina em quilometragem enquanto McLaren se junta aos testes em Barcelona

A Mercedes surgiu como a clara líder de quilometragem no frio terceiro dia dos testes de pré-temporada da F1 em Barcelona, com George Russell e Kimi Antonelli somando mais de 180 voltas, enquanto a McLaren finalmente entrou na pista com Lando Norris. Seis equipes aproveitaram a melhora do tempo para registrar quilometragem crucial no início da temporada, com os novatos Arvid Lindblad (Racing Bulls) e Ollie Bearman (Haas) também tendo suas primeiras corridas adequadas, embora o dia tenha sido pontuado por bandeiras vermelhas e problemas técnicos para alguns.

Por que é importante:

Os testes em Barcelona fornecem o primeiro ponto de dados real para as equipes sob os novos regulamentos de 2026, e a quilometragem é a moeda mais crítica nesta fase. A capacidade da Mercedes de completar um programa massivo sem grandes contratempos é um forte indicador inicial de confiabilidade e suavidade operacional. Para McLaren e outras, simplesmente montar e colocar os carros novos complexos para rodar já representa uma vitória inicial significativa, estabelecendo a base para o trabalho de desenvolvimento que virá.

Os detalhes:

• Dia de Comando da Mercedes: A equipe se destacou tanto no ritmo quanto na confiabilidade. Kimi Antonelli, após um primeiro dia perturbado, marcou o tempo não oficial mais rápido (1:17.362s) e completou uma simulação de corrida, enquanto George Russell se concentrou no programa de testes nas condições gélidas da manhã, que ele descreveu como uma das mais frias que já pilotou.
• Débito da McLaren: O campeão reinante Lando Norris levou o recém-montado MCL40, agora carregando o #1, para sua primeira corrida adequada, completando mais de 70 voltas. Norris enfatizou que o dia foi puramente sobre verificações de sistemas e entender o carro novo "bem diferente", observando que ele parecia mais lento nas curvas, mas mais rápido nas retas em comparação com seu antecessor.
• Quilometragem dos Novatos: Arvid Lindblad, da Racing Bulls, registrou impressionantes 120 voltas, chamando-o de um marco importante. Ollie Bearman (Haas) e Nico Hulkenberg (Audi) fizeram suas estreias em Barcelona, embora ambos tenham enfrentado interrupções; a corrida de Bearman foi reduzida por problemas, e Hulkenberg causou uma bandeira vermelha devido a um problema hidráulico básico.
• Ajustes das Equipes: Pierre Gasly (Alpine) destacou a escala de adaptação necessária com a nova unidade de potência Mercedes da equipe, afirmando que muitas referências de direção precisavam ser redefinidas. A Audi se recuperou de seu problema inicial para uma tarde produtiva com Hulkenberg.

O que vem a seguir:

Com a Ferrari e a Red Bull tendo concluído seus testes no início da semana, a atenção se volta para a Aston Martin, que deve iniciar seu programa na quinta-feira. Várias equipes estão em seu último dia de testes, e as decisões sobre como usá-lo serão fortemente influenciadas pelas condições climáticas esperadas. Os dados coletados nestes dois últimos dias serão inestimáveis quando as equipes voltarem às suas fábricas para se prepararem para o teste pré-temporada oficial.