Primeiras Impressões de Hamilton na Ferrari e Design Radical da Red Bull Roubam a Cena no Teste de Barcelona

Lewis Hamilton expressou otimismo inicial após suas primeiras voltas no carro da Ferrari de 2026, enquanto a ausência da Red Bull da pista revelou uma filosofia de design aerodinâmico radical. Enquanto isso, a Mercedes exibiu uma confiabilidade formidável, e o campeão reinante Lando Norris lidou com a nova pressão de carregar o número um.

Por que é importante:

O primeiro teste pré-temporada em Barcelona oferece o primeiro vislumbre do progresso de cada equipe no inverno e estabelece as primeiras narrativas. A transição tranquila de Hamilton para a Ferrari, a contínua inovação agressiva da Red Bull e a força operacional da Mercedes são indicadores-chave para a hierarquia competitiva da próxima temporada.

Os detalhes:

• Debut da Ferrari de Hamilton: O heptacampeão completou 127 voltas no SF-26, relatando uma primeira sensação positiva com o carro e um relacionamento de trabalho harmonioso com a equipe, chamando-o de "ótimo começo" para a parceria.
• Abordagem Radical da Red Bull: Com o RB22 ausente das atividades da quarta-feira, os observadores tiveram uma visão clara de seu conceito aerodinâmico extremo, apresentando sidepods notavelmente estreitos e uma traseira altamente compactada, sinalizando mais um design que busca os limites do departamento de Adrian Newey.
• Maratona de Quilometragem da Mercedes: George Russell liderou os tempos, mas descartou sua significância, focando em vez disso na confiabilidade impressionante da equipe. Ele e o novato Kimi Antonelli combinaram mais de 170 voltas, com o W17 não mostrando problemas maiores.
• Status de Campeão de Norris: O piloto da McLaren admitiu sentir a pressão de retornar como campeão mundial defensor, descrevendo a visão do número um em seu carro como "surreal" e reconhecendo as expectativas aumentadas.
• Escolha Sofrida da Williams: O chefe de equipe James Vowles revelou que a Williams tinha um carro pronto para Barcelona, mas tomou uma decisão estratégica "incrivelmente dolorosa" de pular o teste, optando por focar seus recursos limitados de maneira diferente.
• Tensão na PU da Red Bull: O chefe de equipe Laurent Mekies admitiu sentir "tensão" antes da primeira partida da nova unidade de potência própria da Red Bull, um marco crítico para a independência de longo prazo da equipe.

O que vem a seguir:

Os dados e impressões coletados em Barcelona serão agora analisados intensamente enquanto as equipes seguem para o teste pré-temporada final. O foco muda para entender as janelas de performance reais, refinar o balanceamento do carro e se preparar para a abertura da temporada. Todos os olhos estarão sobre se o conforto inicial de Hamilton na Ferrari se traduz em ritmo, se o design radical da Red Bull entrega resultados, e como Mercedes e McLaren evoluem a partir de seus sólidos começos.