Mercedes nega favoritismo entre pilotos; Allison classifica rumores como 'absurdos'

O diretor técnico da Mercedes, James Allison, rebateu duramente as especulações de que a equipe estaria favorecendo um de seus pilotos na luta pelo título de 2026, classificando a ideia como "completamente alienígena" à cultura do time. Os comentários surgiram após acusações online de que a Mercedes estaria apoiando simultaneamente George Russell e Kimi Antonelli, após a disputa roda a roda entre ambos no GP da Espanha abrir caminho para a vitória de Lewis Hamilton, agora na Ferrari.

Por que isso importa

Com Antonelli liderando o mundial por 41 pontos sobre Hamilton, e Russell a apenas nove pontos de distância, a Mercedes não pode se dar ao luxo de ter fraturas internas. A resposta de Allison visa neutralizar narrativas de fãs que poderiam desestabilizar a garagem enquanto a equipe tenta proteger uma liderança confortável de 72 pontos no Mundial de Construtores sobre a Ferrari.

Os detalhes

• Foco nos pontos: Em seu programa de rádio, Allison explicou que a Mercedes prioriza a maximização dos pontos de construtores, que definem as premiações, tornando qualquer favoritismo contraproducente.
• Ordens de equipe: O time só considerará ordens se um piloto estiver matematicamente fora da briga e o outro enfrentar uma ameaça direta de um rival.
• Posição de Wolff: Toto Wolff já afirmou que a Mercedes não imporá ordens a menos que um desafiante externo force a mão da equipe.
• Alerta de performance: Allison admitiu que a Ferrari trouxe um pacote de atualizações significativo para Barcelona, eliminando a margem de performance que a Mercedes possuía no início da era do novo regulamento.
• Análise da corrida: Ele concedeu que a equipe de Brackley "não estava tão rápida quanto precisava" e que a estratégia de três paradas de Hamilton foi auxiliada por um Virtual Safety Car oportuno.

A visão geral

A Mercedes começou 2026 com vantagem clara no novo regulamento, mas Barcelona mostrou a rapidez com que os rivais podem evoluir. Allison segue confiante de que o pipeline de desenvolvimento da equipe restaurará a vantagem, desde que a fábrica mantenha um ritmo de evolução agressivo.

O que vem a seguir

O tratamento igualitário para Russell e Antonelli continuará enquanto ambos tiverem chances matemáticas no título. A Mercedes agora precisa garantir que a rivalidade interna não custe posições na pista para Hamilton ou McLaren, enquanto prepara a próxima rodada de atualizações para retomar a dominância.