Stella da McLaren é Cauteloso Sobre Favoritos ao Título de 2026, Apesar da Dominância

Andrea Stella, chefe da equipe McLaren, se recusa a rotular sua equipe como favorita pré-2026, apesar das convincentes vitórias consecutivas no campeonato. Ele argumenta que as novas e abrangentes regulamentações técnicas reiniciam completamente a ordem competitiva, tornando qualquer previsão impossível até que os carros estejam na pista.

Por que isso importa:

A McLaren entra no novo ciclo de regras a partir de uma posição de força sem precedentes, após dominar a temporada de 2025. No entanto, a cautela de Stella destaca a incerteza monumental do reinício de 2026, que combina novas regulamentações de chassi, unidade de potência e pneus pela primeira vez. Isso nivela o campo de jogo e significa que o sucesso passado não garante nada, transformando a próxima temporada em uma pura guerra de desenvolvimento desde o primeiro dia.

Os detalhes:

• Stella afirmou explicitamente: “Você não pode dizer isso este ano, porque em 2026 tudo é novo”, observando a falta de qualquer ponto de referência para a mudança regulatória abrangente.
• Ele reconheceu o forte trabalho da equipe técnica da McLaren e sua curva de desenvolvimento positiva, mas enfatizou a posição desconhecida das equipes rivais.
• A abordagem da equipe é de foco interno intenso, visando manter a trajetória de desenvolvimento mais íngreme possível ao longo de 2026 e além, independentemente de seu ponto de partida.
• Um desafio potencial identificado é a alocação reduzida de tempo no túnel de vento da McLaren para 2026, uma consequência de vencer o Campeonato de Construtores. Isso pode prejudicar sua capacidade de desenvolver rapidamente o novo carro em uma temporada onde o desenvolvimento durante a temporada deve ser criticamente importante.

O que vem a seguir:

A temporada de 2026 será um verdadeiro teste da interpretação técnica e do ritmo de desenvolvimento de cada equipe. Embora a McLaren tenha o momentum e os recursos, os comentários de Stella ressaltam que nenhuma equipe pode se dar ao luxo da complacência. O campeonato provavelmente será decidido por qual organização compreende melhor as novas regras desde o início e consegue iterar mais rápido, transformando a temporada em uma batalha de engenharia de alto risco desde a primeira corrida.