Narrativa Australiana de 'Piastri Roubado' Desconstrói a Realidade da Temporada 2025 da McLaren

A narrativa de que Oscar Piastri foi "roubado" do campeonato mundial de Fórmula 1 de 2025 por ordens de equipe da McLaren é um sentimento pervasivo na mídia australiana, mas um olhar mais atento aos dados da temporada revela uma história mais matizada. Piastri terminou em terceiro, 13 pontos atrás do companheiro de equipe campeão Lando Norris, devido a uma queda na sua própria consistência no meio da temporada, e não por viés da equipe.

Por que isso importa:

A acusação de favoritismo atinge o coração da integridade competitiva e da dinâmica de equipe da Fórmula 1. Para a McLaren, uma equipe reconstruindo sua reputação, tais narrativas podem ser prejudiciais. Para Piastri, enquadrar sua quase-conquista como um roubo corre o risco de ofuscar suas genuínas conquistas e as áreas específicas onde seu desafio pelo título realmente vacilou em comparação com a forma implacável de Norris.

Os detalhes:

• A principal evidência citada para o viés é a troca de posição no Grande Prêmio da Itália, onde Piastri deixou Norris passar. A análise mostra que isso resultou em uma oscilação líquida de seis pontos. No momento da troca, Piastri mantinha uma liderança de 31 pontos no campeonato.
• Dificuldades de Piastri no Meio da Temporada: O período crítico que definiu o campeonato foi a sequência de Piastri do início da temporada europeia até o Catar. Durante esse período, ele não conseguiu garantir um único pódio.
• Erros Custosos: Sua campanha foi marcada por incidentes específicos: dois acidentes no Azerbaijão, sendo o provável culpado na colisão do Sprint da COTA que eliminou as duas McLarens, e outro acidente no Sprint de Interlagos.
• Consistência de Metrônomo de Norris: Enquanto a forma de Piastri oscilava, Norris encontrou e manteve a extrema consistência que antes era a marca registrada de Piastri. Quando Piastri redescobriu seu ritmo de pódio no Catar, a diferença de pontos já havia se tornado intransponível.

O quadro geral:

Embora as "regras do papaya" (ordens de equipe) sejam impopulares, elas são uma realidade em uma luta apertada pelo campeonato. Os dados sugerem que elas não foram o fator decisivo em 2025. O título foi decidido, em última análise, pelo desempenho do piloto ao longo de toda a temporada. A terceira temporada de Piastri ainda foi um sucesso retumbante, provando que ele é um piloto de nível campeão, mas também destacou a margem fina entre vencer e perder no nível mais alto. Seu desafio agora é aproveitar essa experiência para uma campanha mais completa em 2026.