Estratégia de dois pilotos da McLaren levanta questões sobre sustentabilidade, alerta ex-piloto

O ex-piloto de F1 Derek Daly alerta que a abordagem da McLaren, permitindo que Lando Norris e Oscar Piastri disputem o campeonato livremente, é insustentável contra uma equipe rival como a Red Bull, que concentra seus esforços em um único piloto líder.

Por que isso importa:

A recusa da McLaren em implementar ordens de equipe em 2025, mesmo quando Max Verstappen montou uma recuperação no final da temporada, quase lhes custou o campeonato de construtores. O debate destaca uma tensão clássica na Fórmula 1: o equilíbrio entre a competição interna e a necessidade estratégica de consolidar esforços para vencer um rival dominante.

Os detalhes:

• A McLaren começou 2025 como a equipe mais rápida, permitindo que Norris e Piastri lutassem pelo título sem ordens de equipe até a rodada final.
• Uma fase ruim da Red Bull no meio da temporada foi seguida por uma forte recuperação de Verstappen, que terminou a apenas dois pontos do campeão Norris.
• Daly argumenta que se Verstappen não tivesse sofrido uma queda de forma no meio da temporada, o foco singular da Red Bull nele teria garantido o título, já que os pontos da McLaren foram divididos entre seus dois pilotos.
• Ele traça um paralelo com a estratégia histórica da Ferrari de apoiar totalmente Michael Schumacher, sugerindo que tal abordagem focada é frequentemente necessária para vencer campeonatos contra uma competição forte.

O panorama geral:

A filosofia de igualdade de pilotos da McLaren é admirável e criou um ambiente forte e competitivo, mas o resultado da temporada de 2025 serve como um estudo de caso sobre seus riscos potenciais. Em uma era onde as margens na frente são incrivelmente apertadas, a decisão estratégica de apoiar um piloto ou deixar ambos correrem livremente se torna um componente crítico do planejamento do campeonato.

O que vem a seguir:

A pressão sobre a gerência da McLaren se intensificará em 2026. Se eles se encontrarem em outra disputa apertada pelo título, provavelmente contra uma equipe Red Bull unida atrás de Verstappen, enfrentarão a difícil decisão de manter seus princípios igualitários ou adotar uma estratégia mais pragmática, com um piloto número um, para garantir o prêmio máximo.