Ultrapassagem da McLaren em Abu Dhabi foi tática pré-planejada, não pura corrida

A ultrapassagem dramática de Oscar Piastri por fora em Lando Norris em Abu Dhabi não foi um momento espontâneo — foi uma jogada tática pré-combinada da McLaren para pressionar os pneus de Max Verstappen. O chefe de equipe Andrea Stella confirmou que a troca de posição na Volta 1, executada com "precisão milimétrica", fazia parte de uma estratégia calculada: Piastri largou com pneus duros para forçar a degradação dos pneus médios de Verstappen, enquanto Norris garantia o terceiro lugar no campeonato com médios.

Por que importa:

Isso revela como as equipes agora engenham dinâmicas internas para batalhas pelo título. Com Norris precisando apenas do terceiro lugar, a McLaren sacrificou seu setup ideal para atacar Verstappen — mostrando como as mínimas margens de 2024 levaram a estratégias pré-meditadas sem precedentes. A jogada também expôs a vulnerabilidade da Red Bull: a capacidade de Verstappen de ignorar expectativas de degradação neutralizou a aposta da McLaren.

Detalhes:

• Divisão estratégica: Norris (candidato ao título) usou médios para um pit stop seguro, enquanto Piastri surpreendeu com duros para pressionar os pneus de Verstappen
• Acordo pré-corrida: Norris concordou em "não dificultar" a passagem de Piastri para atacar Verstappen. Stella chamou de "ultrapassagem justa", mas admitiu "não foi batalha difícil"
• Aposta nos pneus falhou: Verstappen correu 25 voltas com médios sem degradação significativa. "Surpreendeu ver Max tão rápido por tanto tempo", disse Stella
• Decisão de última hora: Estratégia definida horas antes após discussões na madrugada — parte do processo "coletivo" da McLaren com cálculos frenéticos
• Visão dos pilotos: Piastri: "Arriscamos uma aposta estratégica... não deu certo. Não tínhamos resposta para o ritmo de Max"

O que vem por aí:

Apesar do fracasso em Yas Marina, isso estabelece precedente para 2025: equipes podem coreografar manobras iniciais em disputas apertadas. A McLaren mostrou que riscos internos valem pontos no campeonato — mas a imprevisibilidade dos pneus permanece fator-chave. Para Verstappen, a corrida confirmou a vantagem da Red Bull em gestão de pneus, mas rivais estudarão esses dados com as novas regras. Como Stella observou: "as estrelas não alinharam", mas no xadrez de alto risco da F1, a próxima jogada já está sendo planejada.