McLaren cita difusor duplo para justificar cópia de melhorias dos rivais

O designer-chefe da McLaren, Rob Marshall, afirma que dissecar as melhorias dos rivais é uma necessidade estratégica, e não mera cópia. Ele cita o difusor duplo de 2009 – uma vez controverso, depois copiado por todo o grid – como prova de que compreender um conceito pode se tornar um impulso de performance. O MCL-40 atualizado estreará em Miami e no Canadá, com partes inspiradas em Ferrari, Audi e Aston Martin.

Por que isso importa:

• Copiar acelera o desenvolvimento; um único ganho aerodinâmico pode decidir uma corrida.
• O difusor duplo mostrou que uma reinterpretação legal das regras pode remodelar o cenário técnico da noite para o dia.

Os detalhes:

• A atualização da McLaren para Miami e Canadá inclui uma reconstrução do MCL-40, incorporando a asa traseira “Macarena” da Ferrari, conceitos de front-end da Audi e ajustes nos deflectores laterais no estilo Aston Martin.
• Marshall explica o processo de análise: "Nós olhamos para tudo. Se o regulamento permitir, testamos no túnel de vento ou CFD, e então decidimos se se encaixa."
• O difusor duplo de 2009, usado por Brawn, Toyota e Williams, foi contestado por Adrian Newey da Red Bull, mas liberado pela FIA – um precedente que legitima a cópia quando a física é sólida.

O que vem a seguir:

• A McLaren estreará seu pacote atualizado no Grande Prêmio de Miami, na esperança de que as ideias emprestadas aumentem a velocidade nas retas e a vida útil dos pneus.
• Com as regras das unidades de potência de 2026 se aproximando, a equipe afirma que a inteligência entre equipes será ainda mais crítica para se manter à frente da curva de desenvolvimento.