Declarações polêmicas de CEO da McLaren em festa da equipe miram Alpine e ex-piloto

O CEO da McLaren Racing, Zak Brown, gerou polêmica com declarações feitas durante a festa de Natal da equipe, onde usou linguagem depreciativa sobre a equipe Alpine de F1 e zombou do ex-piloto da McLaren Stoffel Vandoorne ao se dirigir às estrelas atuais Lando Norris e Oscar Piastri.

Por que importa:

Os comentários de Brown, feitos como uma piada retrospectiva sobre os "riscos" que a McLaren correu ao contratar seus pilotos atuais, ultrapassaram o limite do respeito público por uma equipe rival e um ex-funcionário. No mundo hipercompetitivo e preocupado com a imagem da Fórmula 1, onde relacionamentos com pilotos e diplomacia entre equipes são cruciais, tal desprezo público é incomum para um chefe de equipe e pode ter repercussões reputacionais.

Os detalhes:

• Dirigindo-se a Norris e Piastri diante da equipe reunida, Brown afirmou: "Corremos grandes riscos com vocês dois. E não finjam que tinham opções melhores."
• Ele mirou especificamente a Alpine em relação à disputa contratual contenciosa de Piastri em 2022, usando um palavrão para descrever a equipe francesa.
• Sobre o início da carreira de Norris, Brown brincou que o britânico "precisava ser mais rápido que Stoffel Vandoorne", zombando do piloto belga que foi superado por Fernando Alonso na McLaren e perdeu sua vaga para Norris na temporada de 2019.
• Embora os comentários tenham provocado risadas no evento, o tom foi amplamente percebido como desnecessariamente degradante, em vez de uma genuína celebração do sucesso atual da equipe.

Nas entrelinhas:

O incidente destaca a linha tênue entre a zoeira interna da equipe e o profissionalismo público. Brown, conhecido por sua abordagem direta e com bom senso de marketing, pode ter julgado mal o ambiente. As declarações vêm em um momento em que a McLaren desfruta de uma retomada competitiva com Norris e Piastri, fazendo com que a necessidade de menosprezar alternativas ou rivais do passado pareça particularmente gratuita. Isso também levanta questões sobre a cultura da equipe e a mensagem que tal liderança envia sobre o respeito por concorrentes e ex-colegas dentro do paddock de alta pressão da F1.