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McLaren e Red Bull apostam alto em atualizações para o duelo decisivo em Baku

McLaren e Red Bull apostam alto em atualizações para o duelo decisivo em Baku

Resumo
McLaren e Red Bull chegam a Baku com pacotes agressivos de upgrades para a disputa do título, contrastando com a estabilidade de Mercedes e Ferrari. A Audi também se destaca com grandes mudanças no midfield.

A McLaren e a Red Bull chegaram a Baku com pacotes extensos de atualizações para o GP do Azerbaijão, enquanto Mercedes e Ferrari optaram por não trazer novas peças.

Por que isso importa

O pacote de oito atualizações da McLaren e a resposta da Red Bull com cinco melhorias mostram que ambas as equipes estão no limite na briga pelo título. Já a inércia de Mercedes e Ferrari sugere confiança total em seus acertos de base.

Os Detalhes

  • O pacote da McLaren abrange sidepods, cobertura do motor, assoalho, difusor, suspensão traseira e asa traseira.
  • Novas entradas de ar nos sidepods e a cobertura do motor melhoram o fluxo traseiro; há inclusive uma geometria alternativa de sidepod disponível.
  • Bordas do assoalho e difusor reformulados, junto a carenagens da suspensão traseira, buscam maximizar o ganho aerodinâmico.
  • A asa traseira foi ajustada especificamente para Baku, visando reduzir o arrasto na longa reta principal.
  • A Red Bull focou na geometria do assoalho e difusor para extrair mais carga local sem perder a estabilidade do fluxo.
  • Mudanças na junção dos sidepods, venezianas de resfriamento, retrovisores e carenagem do halo dão suporte ao novo assoalho.

A batalha do pelotão intermediário

A Audi trouxe o maior pacote do midfield — asa dianteira, bico, assoalho, halo, cobertura do motor, suspensão traseira, dutos de freio, beam wing e asa traseira — com um novo assoalho para aumentar a carga de forma consistente. A Williams trouxe cinco atualizações, incluindo novo assoalho e traseira revisada, enquanto a Racing Bulls focou em três mudanças, com destaque para a asa dianteira. A Cadillac mexeu no resfriamento dos freios e carenagens da suspensão dianteira, enquanto Aston Martin, Haas e Alpine não trouxeram novidades.

O que vem a seguir

Com a mistura de retas intermináveis e curvas apertadas de Baku, teremos a resposta imediata sobre a eficácia dessas melhorias. Enquanto Mercedes e Ferrari apostam na estabilidade, domingo revelará se a ousadia no desenvolvimento dará a vitória.

Artigo original :https://racingnews365.com/mclaren-and-red-bull-make-aggressive-moves-for-crunch-...

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