McLaren busca grande ganho de desempenho após desvendar o quebra‑cabeça da unidade Mercedes

McLaren acredita que está prestes a dar um salto significativo com o motor Mercedes, mirando um “passo importante” no GP de Miami após um mês intenso de análise de dados.

Falhas elétricas na primeira corrida da temporada impediram Lando Norris e Oscar Piastri de largar no GP da China, revelando uma lacuna no entendimento da HPP (Hybrid Power Pack) da Mercedes. O cancelamento das corridas no Bahrein e na Arábia Saudita deu às equipes um mês completo para vasculhar a telemetria, e a McLaren afirma que agora tem as ferramentas para fechar esse fosso.

Por que isso importa

• Extrair mais potência do motor Mercedes pode reduzir décimos de segundo por volta – vantagem decisiva sob o novo limite de 7 MJ de energia na qualificação, criado para frear o super‑clipping.
• Um McLaren mais forte pressionará Red Bull e Ferrari pelos pódios e reacenderá as esperanças de briga pelo Campeonato de Construtores.

Os detalhes

• Falhas iniciais: Problemas elétricos no GP da China impediram a largada dos dois pilotos, evidenciando questões de confiabilidade na configuração de equipe cliente.
• Janela de dados: O cancelamento das corridas do Bahrein e da Arábia Saudita ofereceu à McLaren um raro período de um mês para minerar telemetria e refinar seus modelos de simulação da HPP.
• Upgrade de simulação: O chefe de equipe, Andrea Stella, afirma que as novas ferramentas agora conseguem prever o comportamento da unidade de potência com o limite de 7 MJ, melhorando as escolhas estratégicas.
• Fechando a lacuna: Stella garante que a equipe possui agora todo o pacote de software e processos necessários para extrair o máximo da potência Mercedes.

Próximos passos

A McLaren testará essas melhorias em Miami, buscando velocidades maiores nas retas e uma implantação de energia mais flexível. Caso o “passo” se mostre eficaz, a equipe projeta um segundo semestre mais competitivo e uma disputa mais apertada por pontos contra os líderes da temporada.