Construção do circuito de F1 de Madrid acelera com obras do prédio dos boxes e aplicação de asfalto

As obras do novo circuito de rua de Madrid, que receberá o Grande Prêmio da Espanha a partir de 2026, estão acelerando com o início da construção do crucial prédio dos boxes e a aplicação da primeira camada de asfalto ao redor da pista. O circuito de 5,4 km, batizado de 'Madring', trará a Fórmula 1 de volta à capital espanhola pela primeira vez em mais de 45 anos, com o herói local Carlos Sainz atuando como seu embaixador.

Por que é importante:

O projeto marca uma mudança significativa na estratégia da Espanha para sediar a F1, transferindo o Grande Prêmio do permanente Circuito de Barcelona-Catalunha para um novo circuito de rua no coração de Madrid. Este local urbano visa aproveitar o apelo global e a infraestrutura da cidade para criar um grande espetáculo, potencialmente remodelando a etapa europeia do calendário da F1.

Os detalhes:

• O novo prédio dos boxes, agora em construção no centro de exposições IFEMA MADRID, abrigará as garagens das equipes, as instalações técnicas da FIA e o exclusivo Paddock Club VIP.
• A construção da pista avança simultaneamente, com a primeira camada de base de asfalto sendo aplicada em vários pontos do traçado de 5,4 km e 22 curvas.
• O piloto nascido em Madrid, Carlos Sainz, que recentemente testou um Williams FW45 em uma seção da pista, é o embaixador oficial do circuito e tem sido um promotor vocal do projeto.

O que vem a seguir:

Com a corrida inaugural programada para setembro de 2026, a construção continuará em ritmo acelerado para atender aos padrões de certificação Grau 1 da FIA. O evento promete ser um grande momento para o automobilismo espanhol, visando capturar a energia de um evento em uma cidade, ao mesmo tempo que espera evitar as armadilhas operacionais que desafiaram outros circuitos de rua. Todos os olhos estarão no progresso nos próximos dois anos, enquanto Madrid se prepara para sua estreia na F1.