Liam Lawson mira Q3 no GP dos EUA após ritmo forte nos treinos

Liam Lawson começou o fim de semana do Grande Prêmio dos Estados Unidos com o pé direito, saltando para a sexta posição no FP2 no Circuito das Américas (COTA).

Apoiado por uma reformulação aerodinâmica completa da Racing Bulls, Lawson superou ambos os pilotos da McLaren na segunda sessão, posicionando-se como um forte candidato a alcançar o Q3.

Por que isso importa:

Esse salto de performance é resultado direto de um pacote de upgrades calculado. Para a Racing Bulls, mostrar ritmo superior a equipes de ponta como a McLaren — mesmo que em treinos — valida a direção técnica atual. Isso dá a Lawson um impulso significativo para maximizar seu potencial de pontuação no ambiente desafiador de COTA.

Os detalhes:

• Salto de Performance: Lawson subiu da 10ª posição no FP1 para a 6ª no FP2, registrando 1m36.331s — superando narrowly Lando Norris e Oscar Piastri.
• Pacote Aero: A nova especificação inclui um assoalho inédito, carroceria revisada e novas asas dianteira e traseira em ambos os carros.
• Obstáculos Críticos:
  • Degradação dos pneus: As altas temperaturas do Texas causaram um desgaste maior que o esperado, ponto que o chefe da equipe, Alan Permane, destacou como prioritário para ajustes imediatos.
  • Limites de pista: Lawson teve uma volta deletada no FP1, evidenciando a precisão necessária para manter o ritmo sem penalidades.
• Contraste com o companheiro: Arvid Lindblad caiu para 13º no FP2 após dificuldades com o ritmo dos pneus macios. Ele também enfrentará uma penalidade de cinco posições no grid por trocar o motor (ICE).

O que vem a seguir:

O foco agora é refinar o acerto do carro para maximizar o novo pacote aerodinâmico e mitigar a degradação dos pneus. Enquanto a punição de Lindblad complica seu fim de semana, o objetivo principal da equipe é garantir uma posição de largada alta, com Lawson mirando firmemente o top 10 na classificação.