Lewis Hamilton é penalizado em 10 segundos por vantagem fora da pista no GP do México

Hamilton recebe penalidade de 10 segundos no GP da Cidade do México por obter vantagem fora dos limites da pista.

Lewis Hamilton foi penalizado com um acréscimo de 10 segundos ao seu tempo de corrida durante o Grande Prêmio da Cidade do México. A punição foi aplicada por ter saído da pista e obtido uma vantagem durante uma disputa acirrada com Max Verstappen. O incidente ocorreu na oitava volta, impactando significativamente sua performance.

Por que importa:

• Esta penalidade representa um golpe considerável para a corrida de Hamilton, podendo afetar sua posição final e suas aspirações ao campeonato em uma temporada extremamente disputada.
• Reforça a aplicação rigorosa dos limites de pista pela FIA, especialmente quando um piloto ganha uma vantagem competitiva.

Os detalhes:

• Batalha Inicial: Hamilton, que largou em P3, manteve sua posição nas voltas iniciais antes de se engajar em um duelo intenso com Verstappen.
• Incidente na Volta 8 - Curva 1: Verstappen iniciou uma manobra agressiva na Curva 1, mergulhando por dentro e forçando Hamilton a ir mais largo.
• Incidente na Volta 8 - Curvas 2 e 3: Ao Hamilton retornar à pista, Verstappen também foi forçado a cortar a Curva 3, indicando uma reação em cadeia das manobras.
• Incidente na Volta 8 - Curva 4: Hamilton, então, tentou uma ultrapassagem pela parte externa de Verstappen. Ele travou os pneus (travou as rodas), saiu da pista e retornou à frente de Verstappen.
• Decisão da FIA: Os comissários determinaram que Hamilton obteve uma 'vantagem duradoura' ao retornar à pista à frente de seu rival, resultando na substancial penalidade de 10 segundos.
• Posição na Corrida (até a volta 18): Hamilton estava em P3, cinco segundos à frente de Oliver Bearman (Haas), enquanto Lando Norris liderava com folga.

Entre as linhas:

• Este incidente sublinha a intensidade da rivalidade entre Hamilton e Verstappen, mesmo em uma temporada onde não estão disputando o campeonato diretamente.
• Ambos os pilotos são conhecidos por seus estilos agressivos, frequentemente ultrapassando os limites da pista e do jogo limpo.
• A aplicação consistente de penalidades pela FIA por obter vantagem fora da pista, independentemente da severidade do contato inicial ou da saída forçada, reforça o compromisso da entidade em manter a integridade da corrida.

O que vem a seguir:

• Hamilton precisará gerenciar a diferença para os carros que vêm atrás para mitigar o impacto da penalidade.
• Sua capacidade de manter o ritmo e gerenciar os pneus será crucial para limitar os danos ao resultado da corrida.
• Esta penalidade pode reacender discussões sobre os limites de pista e a consistência das decisões dos comissários, especialmente em cenários de disputas roda a roda.