F1: FIA explica polêmica decisão do VSC no final do GP do México

F1: FIA explica polêmica decisão do VSC no final do GP do México

A FIA esclareceu sua decisão de acionar um Safety Car Virtual (VSC) nas voltas finais do Grande Prêmio da Cidade do México, uma manobra que gerou debate entre fãs e pilotos.

Por que importa:

O VSC tardio efetivamente neutralizou os momentos finais do Grande Prêmio, impedindo que pilotos como Max Verstappen e Oscar Piastri tentassem ultrapassagens sobre Charles Leclerc e Ollie Bearman, respectivamente. Essa intervenção, a pouco mais de uma volta do fim, impactou diretamente posições de pódio e pontos no campeonato, tornando crucial a justificativa da FIA para transparência e integridade esportiva.

Os Detalhes:

• Incidente: Carlos Sainz rodou com sua Williams FW47 na volta 70 de 71, na seção do estádio do Autódromo Hermanos Rodríguez. O carro sofreu danos terminais e parou em uma área de escape exposta.
• Resposta Inicial: Bandeiras amarelas foram acionadas inicialmente na área do incidente.
• Atualização para VSC: A situação rapidamente escalou para um Virtual Safety Car. Isso se deu devido à posição exposta do carro de Sainz e relatos de fumaça e fogo, sinalizando a necessidade de intervenção dos fiscais de pista.
• Racional da FIA: Segundo o comunicado da FIA, um VSC é procedimento padrão sempre que fiscais de pista são acionados para recuperação de um carro. A corrida foi neutralizada até que o carro fosse movido para trás das barreiras com segurança.
• Retomada da Corrida: O período de VSC foi concluído assim que o carro esteve em posição protegida, permitindo que a corrida terminasse sob bandeira verde, com aproximadamente meio volta restante.

Entre Linhas:

Embora alguns tenham visto o VSC como uma intervenção excessivamente zelosa, especialmente considerando o momento da corrida, a explicação da FIA sublinha uma adesão rigorosa aos protocolos de segurança. A presença de fumaça e potencial fogo, juntamente com a localização exposta do carro, criou um risco inegável à segurança, tanto para o piloto quanto para os fiscais. Priorizar a segurança sobre as implicações competitivas dos momentos finais da corrida é um princípio fundamental na F1, mesmo que leve a decisões controversas. Este incidente destaca o delicado equilíbrio que a direção de prova deve manter entre garantir a segurança e preservar o espetáculo do automobilismo.

Próximos Passos:

Este incidente, juntamente com outra quase-colisão no início da corrida envolvendo um fiscal e Liam Lawson, provavelmente levará a uma revisão mais aprofundada dos procedimentos de segurança e tempos de resposta. A rápida explicação da FIA visa antecipar críticas e reforçar a confiança em sua gestão de prova. Daqui para frente, equipes e pilotos continuarão a se adaptar a essas intervenções de segurança rigorosas, entendendo que tais decisões, mesmo sendo impactantes, são tomadas com a segurança como principal consideração.