
Hamilton explica largada falsa no GP da Grã-Bretanha: "Foi um espasmo involuntário"
Lewis Hamilton revelou que um tique involuntário em sua mão causou a largada falsa no GP da Grã-Bretanha, um erro raro que lhe custou uma penalidade de cinco segundos e comprometeu todo o seu domingo em Silverstone. O piloto da Ferrari admitiu que jamais teve a intenção de se mover, mas a falha ditou o tom de uma corrida marcada por problemas de equilíbrio e perda de posição na pista.
Por que isso importa
A penalidade jogou Hamilton para trás de seu ex-companheiro George Russell após as paradas nos boxes, tornando a recuperação impossível. Enquanto seu colega de equipe na Ferrari, Charles Leclerc, dominou a prova rumo à vitória, as dificuldades de Hamilton mostraram como um lapso de fração de segundo pode arruinar um fim de semana inteiro em uma briga acirrada pelo campeonato.
Os detalhes
- Acidente puro: Hamilton explicou que o erro foi involuntário: "Minha mão simplesmente se moveu. Eu não quis fazer isso. Eu nem sequer dei a ordem para minha mão se mexer".
- Efeito cascata: Os cinco segundos cumpridos no pit stop o colocou atrás de Russell, forçando-o a lutar em tráfego pesado em vez de rodar em ar limpo.
- Azar no final: Com a saída de um safety car tardio, Hamilton trocou pneus esperando um restart, mas o pelotão permaneceu agrupado até a bandeirada, fazendo-o cair para terceiro lugar.
- Problemas de acerto: O equilíbrio do carro foi outro pesadelo. Hamilton removeu asa do seu acerto de classificação e lutou contra um severo subesterço após enfrentar sobresterço no meio da curva. Já Leclerc seguiu o caminho oposto, com mais carga aerodinâmica, encontrando um ritmo muito superior.
O que vem a seguir
Hamilton precisará se recuperar rapidamente com a intensificação da luta pelo título no verão. Embora o acerto vencedor de Leclerc sirva como um benchmark claro para a Ferrari, Lewis precisará entender com seus engenheiros por que seu pacote foi tão difícil de ajustar sob pressão.
Artigo original :https://racingnews365.com/lewis-hamilton-explains-costly-british-gp-jump-start





