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Mercedes desiste de recurso contra penalidade de Antonelli no GP da Grã-Bretanha

Mercedes desiste de recurso contra penalidade de Antonelli no GP da Grã-Bretanha

Resumo
A Mercedes desistiu de contestar a punição de Antonelli em Silverstone. O resultado favorece George Russell na briga pelo título e abre um debate sobre a flexibilidade da FIA em casos de danos mecânicos.

A Mercedes confirmou que não irá recorrer da penalidade de cinco segundos aplicada a Kimi Antonelli no Grande Prêmio da Grã-Bretanha, o que custou ao líder do campeonato dois pontos preciosos.

O novato sofreu uma quebra no defletor da roda dianteira esquerda e danos aerodinâmicos após atingir as zebras na curva Copse, lutando contra a instabilidade do carro e cometendo várias escapadas nas voltas finais.

Por que isso é importante

Antonelli chegou a Silverstone liderando o campeonato, tornando cada ponto vital em uma briga por título cada vez mais apertada. A perda desses pontos permite que seu companheiro de equipe, George Russell — que terminou em segundo — reduza significativamente a distância no topo da tabela.

Ao desistir do recurso, a Mercedes encerra a disputa, mas reacende o debate sobre se os comissários deveriam levar em conta danos substanciais ao carro ao avaliar violações de limites de pista.

Os detalhes

  • O incidente: A corrida de Antonelli se complicou com pneus duros quando um defletor de roda e componentes aerodinâmicos quebraram ao atacar as zebras na saída da Copse.
  • Dificuldade técnica: Segundo Toto Wolff, o dano tornou o carro "extremamente difícil de curvar", resultando nas escapadas que geraram a punição.
  • A decisão: A Mercedes inicialmente sugeriu um recurso, mas acabou aceitando a decisão, deixando Antonelli sem pontos em uma corrida onde corria em nono lugar.
  • A estratégia de Russell: Russell se beneficiou de uma decisão ousada de não parar durante o Safety Car tardio, garantindo o segundo lugar e encurtando a diferença para Antonelli.

O que vem a seguir

Os pontos perdidos podem custar caro para Antonelli, enquanto Russell monta um desafio consistente e Charles Leclerc, da Ferrari, ganha embalo após vencer em Silverstone.

O apelo público de Wolff por maior leniência da FIA sugere que a Mercedes pressionará por penalidades que considerem o comprometimento do acerto e da dirigibilidade do carro. Com a disputa pelo título intensificando-se, cada decisão dos comissários terá consequências ainda mais pesadas.

Artigo original :https://www.gpblog.com/en/news/mercedes-make-final-call-on-antonelli-penalty-aft...

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