Leclerc domina treinos no México enquanto Hamilton sofre com a unidade de potência

Charles Leclerc deu a vantagem inicial para a Ferrari na Cidade do México, liderando tanto o FP1 quanto o FP2. Lewis Hamilton mostrou um ritmo forte no primeiro treino, mas acabou parado na pista no FP2 devido a um problema na unidade de potência, deixando a Ferrari rápida, mas em alerta quanto à confiabilidade.

Por que isso importa

Com o grid extremamente equilibrado e as condições da pista melhorando rapidamente, os treinos de sexta sugerem que a Ferrari tem chances reais de pole position. No entanto, a falha de Hamilton e a necessidade de gerenciar o resfriamento devido à altitude podem complicar o fim de semana.

Os detalhes

• Leclerc liderou o FP1 (1:18.128) e o FP2 (1:17.827), apesar de ter travado as rodas na curva 1 durante a segunda sessão.
• Lando Norris foi o mais próximo no FP2, apenas 0.103s atrás, enquanto George Russell ficou em P3 pela Mercedes. Kimi Antonelli fechou em P4.
• Max Verstappen terminou o FP2 em quinto, mas sofreu danos no assoalho após contato com Liam Lawson, o que limitou seu downforce.
• Isack Hadjar ficou em sexto, com Arvid Lindblad em sétimo pela Racing Bulls. Pierre Gasly colocou a Alpine em oitavo.
• Oliver Bearman perdeu seu motor de especificação mais recente após uma falha no FP1; a Haas trocou a unidade entre as sessões.

O que vem a seguir

A classificação deve ser decidida nos centésimos, com Ferrari, McLaren e Mercedes muito próximas. A Red Bull precisa reparar o carro de Verstappen e ajustar o acerto, enquanto a equipe de Hamilton trabalhará durante a noite para evitar novo problema na PU.