Leclerc aliviado com VSC que freou a carga de Verstappen no GP do México

Charles Leclerc expressou um alívio considerável após um Virtual Safety Car (VSC) acionado no final do Grande Prêmio do México ter efetivamente neutralizado a forte perseguição de Max Verstappen pela segunda posição. O piloto da Ferrari admitiu que o VSC, que entrou na penúltima volta, foi uma visão bem-vinda, pois seus pneus estavam completamente desgastados e Verstappen, com pneus macios mais novos, estava se aproximando rapidamente.

Por que isso importa:

A melhora de performance da Ferrari nas corridas recentes, culminando em mais um pódio, sinaliza uma potencial ressurgência da Scuderia. A capacidade de Leclerc de segurar Verstappen, mesmo com a ajuda oportuna do VSC, destaca o avanço da Ferrari. Este resultado é crucial para o moral da equipe e para a classificação no campeonato, especialmente enquanto lutam contra rivais como Mercedes e McLaren pelo P2 no campeonato de construtores.

Os Detalhes:

• Pódio Surpresa: Leclerc descreveu seu segundo lugar no México como uma 'grande surpresa', após uma forte atuação em Austin. Essa performance de pódio consecutiva sugere uma tendência positiva para as recentes atualizações da Ferrari.
• Gerenciamento de Pneus: Após uma forte fase inicial da corrida, os pneus de Leclerc degradaram-se significativamente, tornando-o vulnerável à perseguição de Verstappen com pneus macios. Isso realça o desafio contínuo do gerenciamento de pneus em condições de alta altitude.
• Intervenção do VSC: O VSC foi causado pela parada do carro de Carlos Sainz na seção do estádio, ocorrendo em um momento crítico para Leclerc. Ele declarou abertamente: "Meus pneus estavam completamente gastos. Eu podia ver Max voltando com os macios. Foi difícil, mas o VSC me salvou no final."
• Visão de Verstappen: Max Verstappen reconheceu a natureza imprevisível dos safety cars, afirmando: "Você ganha algumas e perde outras. Às vezes o safety car joga a seu favor e às vezes contra." Isso refletiu sua frustração por ter seu ataque a Leclerc sufocado.
• Performance da Equipe: Leclerc garantiu 18 pontos para a Ferrari, enquanto seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton, terminou em oitavo após uma penalidade de 10 segundos, adicionando apenas quatro pontos ao total da equipe. Essa disparidade destaca a pressão sobre Leclerc para entregar resultados consistentes para a equipe.

O que vem a seguir:

O foco da Ferrari será entender os ganhos de performance subjacentes e garantir que possam replicar essa forma de maneira consistente. Embora o VSC tenha desempenhado um papel em garantir o pódio de Leclerc, a capacidade da equipe de colocá-lo naquela posição em primeiro lugar é um sinal positivo. A batalha pelo segundo lugar no campeonato de construtores permanece acirrada, e cada ponto é vital à medida que a temporada se aproxima do fim. A Ferrari buscará levar esse momento para as corridas restantes, visando consolidar sua posição aprimorada contra seus ferozes rivais.