Liam Lawson é encaminhado aos comissários da FIA por irregularidade no MGU-K no México

Liam Lawson foi encaminhado aos comissários da FIA por uma suposta infração durante a classificação do GP do México de 2026. O delegado da FIA, Jo Bauer, afirmou que a volta mais rápida do piloto da Racing Bulls no Q2 não cumpriu os requisitos mínimos de potência do MGU-K. Lawson avançou para o Q3 e ocupa a 9ª posição, aguardando a decisão final.

Por que isso importa

O caso serve como um termômetro para o rigor da F1 na fiscalização do sistema de energia híbrida. Qualquer penalidade pode alterar drasticamente a posição de Lawson no grid e a dinâmica do pelotão intermediário.

Os detalhes

• A infração: Bauer relatou que o carro 30 "estava em violação do requisito mínimo de potência do MGU-K" logo após cruzar a linha em sua volta mais rápida no Q2, às 15:47:36.
• Regras citadas: Foram citados os Artigos C5.12.6 e C5.12.7, alegando que a demanda máxima de potência do piloto e a potência DC elétrica do ERS-K foram reduzidas em taxas superiores às permitidas.
• Status atual: Nenhuma penalidade foi confirmada; o caso está sob análise dos comissários.
• Fim de semana tenso: Lawson já teve um incidente na sexta-feira com Max Verstappen. Ambos receberam punições de perda de uma posição no grid, e Lawson pediu desculpas.
• Posição da equipe: Alan Permane, chefe da Racing Bulls, classificou a batida como "desnecessária", mas negou que houvesse intenção de briga.

O que vem a seguir

Os comissários devem decidir se a irregularidade técnica justifica uma penalidade no grid ou outra sanção. Com Lawson já em P9 e carregando a punição do incidente de sexta, novas sanções podem remodelar a metade do grid na Cidade do México.