GP de Las Vegas: Destaques do Treino de Sexta-feira

Por que importa:

O GP de Las Vegas representa a aposta mais audaciosa da F1 em uma cidade americana, visando cativar novos públicos e entregar um espetáculo sem precedentes. Os treinos de sexta-feira foram cruciais para que as equipes pudessem entender o circuito de rua inédito, otimizar o acerto dos carros para as baixas temperaturas e coletar dados vitais. As tendências de performance iniciais e quaisquer problemas inesperados dessas sessões frequentemente ditam a narrativa do fim de semana e a ordem competitiva.

Os detalhes:

• Interrupção no TL1: O primeiro treino foi interrompido por bandeira vermelha e eventualmente cancelado devido a uma tampa de bueiro solta. O carro de Carlos Sainz (Ferrari) sofreu danos significativos ao atingir a tampa, levando à troca do chassi e resultando em uma penalidade no grid para o espanhol, mesmo a equipe não tendo culpa.
• TL2 Atrasado: Devido aos extensos reparos necessários na pista e à evacuação de espectadores, o TL2 foi atrasado em 2,5 horas, ocorrendo das 2:30 às 4:00 da manhã (horário local) e estendido para 90 minutos. Isso criou um cronograma altamente incomum para pilotos e equipes, testando os limites de resistência e adaptabilidade.
• Ritmo da Ferrari: Apesar do contratempo no TL1, a Ferrari mostrou um forte ritmo no TL2. Charles Leclerc liderou a sessão com 1:35.265, seguido de perto por Carlos Sainz, indicando que a SF-23 pode ser uma forte concorrente neste circuito único.
• Performance da Mercedes: Lewis Hamilton e George Russell foram competitivos, terminando em terceiro e quarto lugar no TL2, sugerindo que a Mercedes encontrou um bom acerto para as condições.
• Desafio da Red Bull: Max Verstappen, embora ainda uma força, lutou com o balanço do carro e o baixo grip, terminando em sexto no TL2. Sergio Perez ficou em quinto. Os campeões do mundo pareciam estar buscando o acerto ideal na superfície escorregadia.
• Condições da Pista: As temperaturas extremamente baixas (cerca de 10-12°C) tornaram o aquecimento dos pneus e a aderência um grande desafio para todas as equipes, contribuindo para várias travadas e incidentes menores.

O quadro geral:

O GP inaugural de Las Vegas é mais do que apenas uma corrida; é um evento de entretenimento colossal. Embora os problemas na pista no TL1 tenham causado dores de cabeça logísticas e frustração, especialmente para a Ferrari, o TL2 estendido proporcionou atividade valiosa. As condições únicas de um circuito de rua frio e de alta velocidade sob as luzes apresentam um desafio fresco para todas as equipes, potencialmente nivelando o campo mais do que o usual. O ritmo inicial da Ferrari, combinado com a busca da Red Bull por equilíbrio, sugere uma qualificação e uma corrida fascinantes, onde o gerenciamento estratégico dos pneus e a adaptabilidade serão cruciais.

Próximos passos:

As equipes agora analisarão a vasta quantidade de dados coletados na sessão estendida de TL2 para refinar o acerto de seus carros para a classificação. Com a expectativa de que a pista acumule mais borracha e as temperaturas permaneçam baixas, entender o comportamento dos pneus será primordial. A penalidade no grid para Sainz adiciona outra camada de intriga ao que promete ser uma sessão de classificação dramática e uma corrida verdadeiramente imprevisível sob as luzes brilhantes da Strip de Las Vegas.