Lando Norris assume a liderança do campeonato da F1 após polêmico GP do México

Norris assume a ponta da F1 após vitória controversa no México

Lando Norris conquistou uma vitória dominante no Grande Prêmio da Cidade do México, assumindo o controle do campeonato de pilotos da F1. Oscar Piastri, que liderava o campeonato há 15 etapas, teve uma corrida difícil e ficou atrás de seu companheiro de equipe da McLaren, com apenas quatro corridas restantes. O piloto britânico agora detém uma vantagem de um ponto, marcando sua décima vitória na carreira, com Charles Leclerc terminando em segundo e Max Verstappen em terceiro. Ollie Bearman alcançou um impressionante quarto lugar, enquanto Piastri ficou em quinto após uma decisão controversa de Safety Car Virtual (SCV) nas voltas finais.

Por que importa:

• A disputa pelo título mudou drasticamente, com Norris liderando por um único ponto. Isso injeta nova intensidade nas últimas quatro corridas, prometendo um final de temporada emocionante.
• A controversa decisão do SCV nas voltas finais impactou diretamente os resultados de concorrentes chave como Piastri e Verstappen, destacando a influência do controle de prova no campeonato.
• O forte desempenho da McLaren, com a vitória de Norris, sublinha sua crescente competitividade e potencial para desafiar pelas honras máximas.

Os detalhes:

• Início Caótico: A corrida começou com múltiplos incidentes nas primeiras curvas. Leclerc e Verstappen erraram a Curva 1, com Norris inicialmente mantendo a liderança.
• Agressividade de Verstappen: Max Verstappen, de pneus médios, largou agressivo. Foi notado pela direção de prova por passar sobre a grama e depois por um toque com Hamilton, sem penalidades nas primeiras infrações.
• Penalidades e Abandonos: Lewis Hamilton recebeu uma penalidade de 10 segundos por sair da pista e ganhar vantagem em seu toque com Verstappen. Liam Lawson e Fernando Alonso abandonaram devido a danos.
• Fase de Paradas: Carlos Sainz iniciou as paradas nos boxes na volta 19, depois recebendo uma penalidade de cinco segundos por excesso de velocidade na pit lane. Norris manteve uma liderança confortável durante a primeira janela de boxes.
• Ordens de Equipe: A Mercedes usou ordens de equipe para Russell ultrapassar Antonelli, refletindo estratégia interna.
• Controvérsia do VSC: Um Safety Car Virtual foi acionado quando o carro de Carlos Sainz parou na seção do estádio, encerrando a corrida sob VSC. Isso impediu Verstappen e Piastri de melhorar posições, gerando debate.

O quadro geral:

• Este GP exemplificou a natureza imprevisível da F1, com caos, penalidades e uma decisão de VSC debatível, mostrando como um evento altera a narrativa do campeonato.
• A execução estratégica da McLaren e a pilotagem de Norris consolidaram seu status de equipe de ponta. Esta vitória é prova do desenvolvimento da equipe e do talento de seus pilotos.
• A corrida repleta de incidentes também destaca as decisões da direção de prova, levantando questões sobre consistência e justiça, especialmente em momentos cruciais do campeonato.

Próximos passos:

• Com uma liderança de um ponto, Norris carrega um impulso significativo para as últimas quatro rodadas. A pressão sobre Norris e Piastri, e suas equipes, será imensa.
• A controvérsia do VSC pode influenciar futuros protocolos da direção de prova, especialmente em situações com implicações no campeonato.
• Todos os olhos estarão nas próximas corridas para ver se Norris manterá a liderança ou se Piastri, Verstappen ou Leclerc conseguirão uma recuperação para conquistar o título.