Lando Norris recebe punição de 10 posições no grid para o GP da Bélgica

Lando Norris terá que largar 10 posições atrás no GP da Bélgica deste fim de semana, após a McLaren instalar a quarta unidade de eletrônica de potência em seu carro.

O atual campeão mundial já havia esgotado sua cota da temporada devido a falhas terminais na China, no Japão e em Mônaco, não deixando outra alternativa à equipe a não ser exceder o limite. A McLaren optou por assumir a punição em Spa-Francorchamps, apostando nas longas retas e amplas zonas de ultrapassagem do circuito para dar a Norris a melhor chance de recuperação.

Por que isso importa

A penalidade chega em um momento delicado da temporada. Apesar de Norris ter conquistado o título de 2025, a equipe ainda não venceu nenhum Grande Prêmio em 2026 e ocupa o terceiro lugar no mundial de construtores, atrás de Mercedes e Ferrari. Forçar o defensor do título a largar mais atrás em um circuito onde a potência é fundamental corre o risco de ceder terreno precioso em ambos os campeonatos, tornando a limitação de danos o objetivo principal deste fim de semana.

Os detalhes

• Histórico de falhas: Os problemas eletrônicos de Norris começaram na China, onde uma falha o impediu de largar. Uma segunda unidade foi utilizada após problemas no Japão, e o componente reparado sofreu nova falha terminal nos treinos de Mônaco.
• Upgrade da Mercedes: A quarta unidade traz correções de confiabilidade da Mercedes, estreando na Áustria (seguidas por Alpine e Williams em Silverstone). A McLaren adiou a mudança para maximizar a quilometragem do hardware antigo.
• Oscar Piastri: O companheiro de equipe também receberá o pacote atualizado da Mercedes em Spa, mudando para a terceira unidade, o que o mantém livre de punições.
• Nova asa: A McLaren introduziu uma asa traseira revisada, embora Norris tenha minimizado o impacto, estimando um ganho de menos de meio décimo de segundo.

O que vem a seguir

A McLaren confirmou que Norris usará esta quarta unidade pelo restante da temporada para evitar novas punições. Com a briga pelo título intensificando e Norris em quinto lugar na classificação, uma recuperação agressiva em Spa é essencial antes de seguir para os circuitos mais apertados e punitivos da Hungria e Zandvoort.