Lando Norris defende aposta da McLaren nos pneus intermediários no GP do Canadá: 'Razões válidas'

Lando Norris não considerou errada a decisão da McLaren de largar o GP do Canadá com pneus intermediários, dado que ele liderou no início, mas admitiu que um pouco mais de chuva teria transformado a aposta em uma jogada de mestre.

Norris e seu companheiro Oscar Piastri foram dois dos sete pilotos que largaram com o composto de chuva leve sob garoa, mas tiveram que parar para colocar slicks poucas voltas depois. Norris caiu para o fundo do pelotão antes que um problema de confiabilidade encerrasse sua corrida, enquanto Piastri disse depois que, em retrospecto, "parecíamos idiotas".

Por que isso importa:

A chamada agressiva de estratégia da McLaren destaca a linha tênue entre sucesso e fracasso na F1. A defesa de Norris mostra a disposição da equipe em assumir riscos calculados, mas o resultado deixou-os sem pontos, levantando questões sobre sua tomada de decisão sob pressão.

Os detalhes:

• Norris construiu uma vantagem de dois segundos na primeira volta, mas rapidamente a perdeu à medida que os pneus slicks ganhavam temperatura.
• "Não foi estúpido estar com aquele pneu", disse Norris. "1% a mais de chuva e teria nos favorecido muito mais."
• O atual campeão observou que um Safety Car poderia ter ajudado: "Eu ainda poderia ter saído com slicks novos dentro do top 10."
• Piastri, que depois se envolveu em um acidente com Alex Albon, admitiu que a decisão parecia ruim, mas defendeu o processo.
• O ritmo da McLaren também foi comprometido pelas baixas temperaturas da pista, segundo Norris.

O que vem a seguir:

A McLaren segue para Mônaco para seu 1.000º fim de semana de GP. A equipe espera uma execução mais limpa após um caótico GP do Canadá que deixou ambos os carros fora dos pontos.