Kimi Antonelli Desativa Redes Sociais Após Ameaças de Morte por Incidente no GP do Catar

Kimi Antonelli se afastou das redes sociais, trocou suas fotos de perfil por um preto liso e parou de postar sobre seu quinto lugar no GP do Catar.

A atitude veio após ele ser alvo de uma enxurrada de abusos e ameaças de morte online, em decorrência de um incidente percebido na pista.

Por que importa:

A Fórmula 1 lida com um problema crescente de toxicidade online, e este incidente expõe o grave impacto que os abusos nas redes sociais podem ter nos pilotos. Antonelli, uma estrela em ascensão, recebeu comentários odiosos e até ameaças de morte, reforçando a necessidade urgente de medidas mais eficazes para proteger atletas do assédio online. O envolvimento de equipes como Red Bull e Mercedes na apuração dessas alegações sublinha a gravidade da situação e o compromisso do esporte em combater tal comportamento.

Os Detalhes:

• O Incidente: Durante o GP do Catar, Antonelli, lutando pelo terceiro lugar, cometeu um pequeno erro na Curva 10 na penúltima volta, saindo largo e permitindo a ultrapassagem de Lando Norris.
• Acusações Imediatas: Imediatamente, o engenheiro de pista da Red Bull, GianPiero Lambiase, sugeriu que Antonelli havia desacelerado intencionalmente, insinuando uma colaboração entre a McLaren (cliente de motores Mercedes) e a Mercedes.
• Abuso Pós-Corrida: Após a corrida, Antonelli explicou seu erro como uma perda de controle traseiro. No entanto, ele posteriormente tornou suas redes sociais privadas, com fontes da equipe confirmando que ele recebeu várias ameaças de morte e comentários prejudiciais. Ferramentas de gerenciamento de comunidade da Mercedes sinalizaram mais de 1100 comentários graves nos canais de Antonelli e mais de 300 nos da própria Mercedes.
• Resposta da Red Bull: O consultor da Red Bull, Helmut Marko, inicialmente ecoou a insinuação de Lambiase. Contudo, ele depois revisou as filmagens e pediu desculpas publicamente à F1-Insider: "Foi um erro de pilotagem e não intencional. Lamento que Antonelli tenha recebido tanta crítica online. Para esclarecer mais uma vez: ele não deixou Norris passar de propósito."
• Declaração da Equipe: A Red Bull emitiu um comunicado oficial, admitindo: "Comentários feitos antes do final e imediatamente após o GP do Catar, sugerindo que o piloto da Mercedes Kimi Antonelli deliberadamente permitiu que Lando Norris o ultrapassasse, estão claramente incorretos." Expressaram arrependimento por seus comentários terem escalado o abuso online.
• Posição da Mercedes: O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, descartou veementemente as insinuações, chamando-as de "totalmente, absolutamente sem sentido". Ele esclareceu a situação com Lambiase, afirmando que o erro de Antonelli foi puramente de pilotagem e que não houve intenção de interferir no Campeonato de Pilotos.

O Cenário Geral:

Este incidente é o mais recente em uma série de casos de alto perfil que destacam o problema do abuso online na F1. A iniciativa "United Against Online Abuse" (UAOA) da FIA está trabalhando ativamente para identificar e processar indivíduos responsáveis por assédio online grave. O objetivo é estabelecer um precedente e reduzir significativamente esse comportamento tóxico entre os fãs do esporte.

Próximos Passos:

A iniciativa UAOA da FIA continua seus esforços para rastrear e processar agressores online, com seu primeiro processo sendo ativamente buscado. Embora os detalhes específicos de tais casos possam variar, o objetivo é enviar uma mensagem forte de que o abuso online não será tolerado. Esta batalha contínua contra a toxicidade das mídias sociais é crucial para o bem-estar dos pilotos e para a integridade geral da Fórmula 1.