Principais conclusões do primeiro teste pré-temporada da F1 2026 no Bahrein: motor da Red Bull impressiona, Aston Martin em apuros

O primeiro teste pré-temporada oficial sob os novos regulamentos da F1 2026 no Bahrein revelou uma ordem competitiva no topo, desafios técnicos significativos e uma equipe claramente em dificuldades. Enquanto a nova unidade de potência da Red Bull impressionou, Mercedes e Ferrari trocaram golpes na frente, e a Aston Martin enfrentou um início de pesadelo, lançando uma sombra sobre seu projeto ambicioso.

Por que é importante:

Este teste deu o primeiro vislumbre real da hierarquia sob regulamentos técnicos e de unidade de potência radicalmente novos. Os desempenhos e problemas vistos no Bahrein definem a narrativa inicial da temporada, destacam quais caminhos de desenvolvimento estão funcionando e ressaltam preocupações críticas de segurança que devem ser resolvidas antes do início das corridas.

Os Detalhes:

• Uma Luta Cautelosa no Topo: Nenhuma equipe de topo quis o rótulo de 'favorita'. Mercedes, Red Bull e Ferrari se alternaram no topo dos tempos, cada uma apontando as rivais como as verdadeiras definidoras do ritmo. Rivais da Mercedes suspeitam que ela está escondendo velocidade nas retas para evitar mudanças de regras tardias direcionadas ao seu motor.
• O Choque de Realidade do Motor da Red Bull: O primeiro motor F1 desenvolvido internamente pela Red Bull Powertrains trouxe um "choque de realidade", sendo elogiado pela confiabilidade e temido por seu desempenho. A Mercedes afirma que a unidade RBPT tem "capacidades de recarga incomparáveis", tornando-a um segundo mais rápida nas retas.
• Uma Equipe Claramente em Apuros: O teste da Aston Martin foi um desastre. O AMR26 foi pouco confiável, parecia desajeitado na pista e, segundo relatos, estava segundos fora do ritmo — um contraste gritante com as expectativas para uma equipe com Adrian Newey, um motor Honda de fábrica e Fernando Alonso.
• Uma 'Receita para o Desastre' de Segurança: O procedimento de largada de 2026, que exige que os pilotos mantenham o motor em alta rotação por ~10 segundos para acionar o turbo sem sobrecarregar a bateria, foi chamado de "receita para o desastre" por Oscar Piastri. Inconsistências nos treinos levaram a fortes apelos por uma mudança nas regras antes da abertura da temporada.
• Destaques e Dificuldades no Meio do Pelotão: A Haas surgiu como uma corredora sólida e confiável no meio do pelotão por padrão, completando a quarta maior quantidade de voltas. A Williams se recuperou de perder o teste em Barcelona para rodar a maior distância, mas questões permanecem sobre seu ritmo final. A novata Cadillac teve uma estreia respeitável e sem problemas.

O que vem a seguir:

Os dados do Bahrein desencadearão um frenético impulso de desenvolvimento antes do teste final. Todos os olhos estarão na Comissão da F1 para resolver as preocupações de segurança com o procedimento de largada. Para equipes como Aston Martin e Williams, o próximo teste é crucial para resolver problemas fundamentais, enquanto as equipes de topo continuarão seu jogo de gato e rato, com o verdadeiro ritmo provavelmente permanecendo escondido até o qualifying em Melbourne.