Isack Hadjar sobre promoção na Red Bull: 'Faz sentido'

Isack Hadjar acredita que a decisão da Red Bull de promovê-lo para a equipe principal na temporada de 2026 é lógica, embora ele rejeite a noção de que isso se deve apenas a semelhanças no estilo de pilotagem com Max Verstappen. O novato francês, que se tornará o mais novo companheiro de equipe de Verstappen, argumenta que a próxima redefinição regulamentar nivela o campo de jogo e apresenta uma oportunidade ideal para sua estreia.

Por que é importante:

A segunda vaga na Red Bull Racing tem sido notoriamente um lugar difícil para obter sucesso, com uma série de pilotos falhando em igualar o desempenho de Verstappen. A promoção de Hadjar, cronometrada com uma grande reformulação das regras, representa uma nova estratégia para a equipe e um teste crítico para ver se uma nova geração pode prosperar ao lado do campeão reinante.

Os detalhes:

• Hadjar confirmou que soube da promoção tardiamente, durante a semana do Grande Prêmio do Qatar, e vê o momento como "muito ideal" devido às mudanças regulamentares de 2026.
• Ele rejeitou firmemente a ideia de que o carro atual da Red Bull é inerentemente difícil para um companheiro de equipe, afirmando: "Bem, não é verdade. No ano que vem não é o mesmo carro."
• O piloto de 21 anos enfatizou a adaptação, observando seu histórico de competir em carros diferentes a cada ano e expressando confiança em sua capacidade de se ajustar a qualquer direção que o novo carro tome.
• Sobre o tema do estilo de pilotagem, Hadjar rejeitou comparações diretas com Verstappen, chamando ambos os estilos de "únicos". Ele sugeriu que o terreno comum está mais na mentalidade do que na técnica.
• A promoção foi parte de uma reorganização mais ampla da Red Bull que viu Arvid Lindblad e Liam Lawson assumirem os assentos da Racing Bulls, resultando na saída de Yuki Tsunoda do programa.

O que vem a seguir:

Todos os olhos estarão na adaptação de Hadjar à equipe de ponta e à nova máquina de 2026. Seu sucesso ou dificuldade será o veredito final sobre se a lógica 'faz sentido' da Red Bull se prova correta e se a redefinição regulamentar realmente oferece uma lousa limpa para um novo par de pilotos.