Vencedores e Perdedores do GP da Hungria: Norris Triunfa enquanto a Ferrari Fracassa

A atualização mais recente da McLaren rendeu a vitória a Lando Norris no GP da Hungria, tornando a equipe de Woking o terceiro vencedor diferente de 2026. Norris conseguiu executar um overcut raro após seu companheiro de equipe, Oscar Piastri, ser prejudicado por um contato com Carlos Sainz (que estava voltando ao box). Mais tarde, o australiano abandonou a prova devido a uma falha no câmbio, enquanto a Ferrari desperdiçou seu ritmo forte de sexta-feira com erros estratégicos e punições.

Por que isso importa

Com a luta pelo campeonato intensificando-se antes da pausa de verão, o salto da McLaren confirma que a equipe agora divide a linha de frente com Mercedes e Ferrari. A incapacidade da Ferrari de converter a velocidade de curva em um pódio em uma pista onde costuma ser forte expõe graves problemas de execução, enquanto as dificuldades contínuas da Red Bull sugerem que a guerra de desenvolvimento ainda terá muitas reviravoltas.

Os detalhes

• Dinâmica da McLaren: Piastri assumiu a liderança cedo quando Norris escapou na Curva 2, mas o contato com Sainz após o pit stop custou segundos preciosos. Norris recuperou a posição via overcut antes de Piastri abandonar por quebra do câmbio.
• Colapso da Ferrari no domingo: Começar com pneus macios foi um erro, com Hamilton e Leclerc perdendo tempo atrás de quem usava compostos médios. A punição de Hamilton por excesso de velocidade no pit lane e a ultrapassagem imediata de Verstappen selaram um dia terrível, deixando a Scuderia em quarto e quinto.
• A recuperação de Verstappen: Apesar de rodar novamente na classificação com a problemática RB22, Verstappen avançou sobre Hamilton para conquistar um improvável segundo lugar em um longo stint de pneus macios.
• Contraste na Mercedes: A condução segura de Antonelli garantiu mais um pódio, enquanto a largada desastrosa de Russell o derrubou para 19º, deixando-o isolado na tabela de classificação.
• Divisão do pelotão: O espec B da Aston Martin trouxe resultados decentes, mas os incêndios nos freios da Cadillac e a sensibilidade ao vento da Williams deixaram ambas as equipes à deriva.

O que vem a seguir

As equipes agora enfrentam um shutdown de quatro semanas com questões urgentes. A McLaren buscará consistência, a Ferrari precisa refinar sua execução em dia de corrida e a Red Bull deve curar o desequilíbrio fundamental da RB22 antes da retomada em Zandvoort.