Honda afirma que ajustes de hardware devem reduzir as vibrações do AMR26 antes do GP de Miami

Por que isso importa

• As vibrações obrigaram Alonso a se retirar na corrida da China e deixaram os pilotos desconfortáveis, fazendo a Aston Martin ficar na ponta da tabela após três provas. Falhas de confiabilidade tiram pontos e comprometem a campanha de 2026, onde cada volta conta.

Os detalhes

• Teste em dinamômetro – O carro foi levado à fábrica de Sakura, da Honda, para corridas estáticas e dinâmicas, confirmando as origens das vibrações.
• Correção de hardware – Novas peças de fixação e amortecimento no lado da bateria reduziram a vibração percebida pelos pilotos.
• Peso do chassi – O AMR26 pesa cerca de 10 kg a mais que o mínimo de 768 kg, prejudicando a degradação dos pneus e a velocidade.
• Confiabilidade – Sistemas de resfriamento e transmissão foram revisados para evitar novas falhas; a Honda alerta que os ganhos não serão imediatos.

O que vem a seguir

Miami será o primeiro teste em pista. Um desempenho mais suave pode melhorar a qualificação e garantir pontos. Krack espera economias de peso e aprimoramentos de dirigibilidade a cada corrida, transformando a temporada em um sprint de desenvolvimento. A equipe também coletará mais telemetria em Miami para afinar as correções antes das próximas etapas europeias.