Honda confiante: solução para vibração estará pronta para a Aston Martin no GP de Miami

A Honda afirma que resolveu o problema de vibração do motor que forçou a Aston Martin a usar um pacote de potência limitado no Japão, e levará uma unidade de potência revisada para o Grande Prêmio de Miami. Após uma janela de desenvolvimento de cinco semanas aberta com o cancelamento das etapas do Bahrein e da Arábia Saudita, testes estáticos mostram uma queda clara nas oscilações prejudiciais. O teste real agora é como os ajustes se comportarão nas condições de corrida.

Por que é importante:

• Segurança do piloto – vibração excessiva pode causar fadiga e problemas de saúde a longo prazo para o piloto.
• Confiabilidade e desempenho – a vibração reduzida alivia o estresse no motor e na bateria, permitindo que o carro mantenha o ritmo sem falhas inesperadas.

Os detalhes:

• A vibração foi severa o suficiente no Japão para ser sinalizada como um risco potencial à saúde de Fernando Alonso.
• A Aston Martin deixou um chassi reserva em Suzuka após o GP do Japão para que a Honda pudesse realizar testes específicos no banco de provas.
• Engenheiros adicionaram sensores extras na unidade de potência e no sistema híbrido, alimentando um conjunto de dados mais rico de volta à fábrica.
• Testes estáticos confirmaram que novas contramedidas reduziram a amplitude de vibração tanto no lado da combustão quanto no pacote de baterias.
• O gerente geral no circuito, Shintaro Orihara, disse que a equipe "viu um bom progresso na vibração para o piloto" após aplicar os ajustes no carro com especificação de Miami.

O que vem a seguir:

• Miami será a primeira corrida onde o pacote atualizado será executado sob carga total de corrida; a telemetria será minuciosamente analisada para quaisquer pontos críticos remanescentes.
• Se os dados corresponderem aos resultados do banco de provas, a solução será implementada nos demais chassis da Aston Martin para o restante da temporada, com mais ajustes planejados para a próxima fase europeia.