Honda revela primeiro som do motor de F1 2026 em vídeo de dinamômetro

A Honda se tornou a primeira fabricante a revelar publicamente o som de uma unidade de potência da Fórmula 1 de 2026, divulgando um clipe de 20 segundos de teste em dinamômetro rotulado como "nossa trilha sonora para 2026". O áudio oferece a primeira pista tangível de como soará a próxima geração de motores, marcando um momento significativo enquanto as equipes se preparam para a nova era técnica.

Por que é importante:

O regulamento de 2026 representa a maior reformulação da unidade de potência em uma década, com uma grande mudança em direção à energia elétrica e a remoção do complexo MGU-H. O som de um carro de F1 é uma parte central de sua identidade e da experiência dos fãs. A revelação antecipada da Honda quebra o sigilo usual que envolve o desenvolvimento dos motores e fornece a primeira pista sobre como o caráter acústico do esporte pode mudar.

Os Detalhes:

• O clipe, postado nas redes sociais da Honda Racing F1, mostra o motor passando por sete marchas, acelerando em uma reta e então reduzindo marchas ao desacelerar para uma curva.
• Com os testes em pista das novas unidades de potência proibidos, o som originou-se de testes em dinamômetro do motor que equipará a equipe Aston Martin a partir de 2026.
• Comparado com os atuais turbo-híbridos, o áudio sugere uma nota do motor ligeiramente diferente, potencialmente mais crua, atribuída principalmente à remoção do MGU-H (Unidade Motor-Gerador – Calor).
  • O MGU-H, que recupera energia do calor do turbo, também atuava como um silenciador. Sua ausência deve alterar o som do escapamento.
• O chefe de motores da Mercedes F1, Hywel Thomas, observou anteriormente que a mudança no som resultaria de fatores concorrentes: menos contrapressão do MGU-H removido pode aumentar o ruído, enquanto o uso de menos combustível pode diminuí-lo. Ele previu que o resultado final seria "muito, muito similar" aos motores atuais.

O Panorama Geral:

A revelação da Honda também é uma declaração de intenção e confiança ao embarcar em uma nova parceria de fábrica com a Aston Martin. Após alcançar o sucesso do campeonato com a Red Bull e sair brevemente do esporte, a Honda foi atraída de volta pela ênfase das regras de 2026 na eletrificação. O presidente da Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, expressou uma visão de campeonato de longo prazo para a parceria, citando a combinação das novas instalações e paixão da Aston Martin com a capacidade de desenvolvimento da Honda. Embora a ordem competitiva para 2026 permaneça um mistério, a transparência antecipada da Honda sugere uma equipe ansiosa para mostrar seu progresso e construir entusiasmo para seu novo capítulo.