Honda esclarece posição da FIA sobre polêmica do rácio de compressão
Resumo
Honda afirma que vai dialogar com a FIA para garantir que o motor 2026 da Aston Martin siga o limite de 16:1 e evitar controvérsias.
Por que isso importa
- Um rácio de compressão maior na pista pode driblar o limite de custos de 2026, alterando a hierarquia de desempenho.
Os detalhes
- Acusações – Há indícios de que a Mercedes High Performance Powertrains, possivelmente a Red Bull Powertrains, estejam testando um sistema que atinge 18:1 em pista, enquanto o regulamento fixa o teto em 16:1 apenas nas medições feitas na zona dos boxes em temperatura ambiente.
- Lacuna de medição – Os instrumentos atuais da FIA verificam a compressão somente com o carro parado; não há sensor em pista para confirmar a conformidade durante a corrida.
O que vem a seguir
- Reunião de 22 de jan – FIA e todos os fabricantes de unidades de potência decidirão se o monitoramento em pista do rácio de compressão será obrigatório antes da temporada 2026.
- Abordagem da Honda – A Honda seguirá desenvolvendo o motor quasi‑works 2026 para a Aston Martin, mantendo diálogo próximo com a FIA para evitar futuras disputas de conformidade.
Artigo original :https://racingnews365.com/honda-offers-clear-fia-stance-on-key-f1-controversy