Hamilton pede que a Ferrari investigue problema de deploy após GP da Áustria "estranho"

Lewis Hamilton pressionou a Ferrari a investigar uma tendência alarmante no deploy de energia após um difícil Grande Prêmio da Áustria, onde ambos os carros da Scuderia foram superados pela Mercedes nas retas.

O heptacampeão mundial observou que a potência da Ferrari "perde o fôlego" enquanto os rivais mantêm a vantagem, um fenômeno que Kimi Antonelli também notou ao evitar por pouco uma colisão com Charles Leclerc.

Por que isso é importante

Essa fraqueza não é uma simples falta de cavalaria, mas uma falha fundamental na forma como a Ferrari gerencia a energia ao longo da volta. Na Fórmula 1 moderna, sustentar o deploy nas retas é crítico tanto para defender quanto para atacar, e esse déficit compromete diretamente o ritmo de prova. Para uma equipe com aspirações ao título, a lacuna em relação à Mercedes representa um problema estrutural grave.

Os detalhes

• Deploy errático: Antonelli relatou que a Ferrari estava "deployando de forma muito estranha" no Red Bull Ring, afirmando que estava "provavelmente 30 km/h acima" de Leclerc na entrada da curva 1 na volta 2, quase causando um acidente devido à diferença brusca de velocidade.
• Falta de fôlego: Hamilton ecoou a preocupação, afirmando que, embora a saída de curva pareça forte, o deploy desaparece no meio da reta, enquanto a Mercedes "simplesmente continua acelerando", deixando a Ferrari incapaz de defender sua posição.
• Arquitetura de energia: O problema reside na arquitetura de gerenciamento — como a energia é recuperada, armazenada e liberada — e não na potência bruta do motor (ICE), o que significa que a solução exige mais do que simples mudanças de acerto.
• Resultados: Hamilton terminou em quinto e Leclerc em oitavo na Áustria, enquanto a Mercedes venceu com George Russell, tendo Antonelli ao seu lado no pódio.

O que vem a seguir

Com o GP da Grã-Bretanha no horizonte, a Ferrari enfrenta pressão imediata em outro circuito sensível à potência, onde qualquer déficit de deploy será cruelmente exposto. Hamilton admitiu que uma solução definitiva não é iminente e provavelmente exigirá a espera pelo próximo ciclo de atualizações da unidade de potência.