Hamilton sob investigação por infração de bandeira amarela após rodada de Leclerc na classificação sprint

Hamilton sob investigação por infração de bandeira amarela após rodada de Leclerc

Lewis Hamilton está sob investigação pelos comissários do Grande Prêmio do Brasil por supostamente não ter reduzido a velocidade adequadamente sob bandeiras amarelas de dupla agitação, acionadas pela rodada de seu ex-companheiro de equipe na Ferrari, Charles Leclerc. O incidente pode ter implicações significativas para a largada de Hamilton na corrida sprint.

Por que importa:

A potencial penalidade para Lewis Hamilton por uma infração de bandeira amarela pode impactar severamente sua posição de largada na corrida sprint, adicionando uma camada extra de desafio ao seu fim de semana. Em um grid tão apertado, qualquer perda de posições pode fazer uma diferença substancial na conquista de pontos, especialmente enquanto ele busca maximizar o desempenho nas corridas cruciais do final da temporada.

Os detalhes:

• Gatilho do Incidente: Charles Leclerc rodou com sua Ferrari na Curva 9 durante o SQ2 após travar os pneus e tentar acelerar em uma linha suja, parando no lado direito da pista. Isso provocou uma bandeira amarela de dupla agitação naquele setor.
• Volta de Hamilton: Hamilton se aproximou da seção afetada, o que levou à invalidação automática de seu tempo de volta. Sua mensagem no rádio, "Yeah, every time, mate" (Sim, toda vez, cara), sugeriu frustração por perder uma volta devido às bandeiras.
• Foco da Investigação: Apesar da volta invalidada, Hamilton a completou, registrando um tempo um décimo mais lento que seu melhor anterior. A convocação dos comissários, as imagens de bordo e os dados de cronometragem levantam questões sobre se ele reduziu a velocidade o suficiente.
• Anomalia nos Dados de Cronometragem: Notavelmente, o mini-setor de Hamilton através da área da rodada de Leclerc foi um recorde pessoal, indicando uma melhoria naquela parte específica da pista. Este ponto de dados é um aspecto chave da investigação dos comissários.
• Desempenho Geral do Setor: Seu segundo setor foi 0,16 segundos mais lento que o de Nico Hulkenberg, que garantiu o 10º lugar. No entanto, o setor final de Hamilton foi um recorde pessoal. Os comissários examinarão minuciosamente sua telemetria para determinar sua resposta ao aviso de bandeira amarela dupla e ao carro de Leclerc se recuperando.
• Resultado de Leclerc: Apesar de sua rodada, Leclerc avançou para o SQ3, mas conseguiu se classificar apenas em oitavo lugar para a corrida sprint.

O que vem a seguir:

Os comissários conduzirão uma revisão minuciosa dos dados de Hamilton, filmagens de bordo e comunicações de rádio para determinar se ele cumpriu os regulamentos relativos a bandeiras amarelas de dupla agitação. Dependendo de suas descobertas, Hamilton poderá enfrentar uma penalidade de grid para a corrida sprint, complicando ainda mais seus esforços para ganhar posições neste fim de semana. O resultado desta investigação será crucial para seu desempenho no sábado e para a dinâmica geral do evento sprint.