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Hamilton recebe advertência, mas evita punição no grid por infração em bandeira amarela no Brasil

Hamilton recebe advertência, mas evita punição no grid por infração em bandeira amarela no Brasil

Resumo
Lewis Hamilton recebeu uma advertência por não reduzir velocidade sob bandeiras amarelas no Brasil, mas evitou penalidade no grid. Ele larga em 11º na sprint, buscando se divertir e recuperar posições neste fim de semana desafiador.

Hamilton recebe advertência, mas evita punição no grid por infração em bandeira amarela no Brasil.

Lewis Hamilton recebeu uma advertência, mas escapou de uma penalidade de grid por não reduzir a velocidade o suficiente sob bandeiras amarelas de dupla agitação durante a qualificação sprint para o Grande Prêmio do Brasil. O incidente ocorreu quando seu companheiro de equipe na Ferrari, Charles Leclerc, rodou brevemente, acionando um período de bandeira amarela muito curto que Hamilton alegou não ter percebido totalmente.

Por que importa:

Evitar uma penalidade de grid é crucial para Hamilton, que largará a corrida sprint de sábado em 11º. Uma punição adicional teria comprometido significativamente suas chances de recuperar posições, especialmente considerando suas dificuldades nesta temporada. A decisão dos comissários, baseada nas circunstâncias específicas e no desejo por 'consistência', destaca a linha tênue entre a aplicação das regras e a intenção do piloto em cenários de qualificação de alta velocidade.

Os Detalhes:

  • Hamilton foi investigado por não reduzir a velocidade sob bandeiras amarelas de dupla agitação causadas pela rodada de Leclerc na saída da Curva 10.
  • Os painéis de luz amarela foram ativados por apenas uma 'fração de segundo' antes de Hamilton passar por eles, e ele declarou que estava olhando para a direita através da curva no momento.
  • No entanto, Hamilton admitiu ter visto o carro de Leclerc e um sinal de luz verde na saída da curva, levando os comissários a acreditar que ele 'tinha que perceber que estava pelo menos em um setor amarelo e, como consequência, tinha que reduzir a velocidade de forma discernível'.
  • A telemetria mostrou que Hamilton 'hesitou ao aplicar o acelerador, mas não reduziu a velocidade como exigido'.
  • Apesar da infração, os comissários emitiram uma advertência em vez da penalidade usual de cinco posições no grid, citando 'consistência' com incidentes passados semelhantes em circunstâncias específicas.

O Cenário Geral:

A sessão de qualificação de Hamilton já foi desafiadora, pois ele foi eliminado no Q2 e largará a sprint em 11º. Esta advertência, embora não afete sua posição de largada, sublinha a pressão constante sobre os pilotos para reagir instantaneamente às condições da pista e aos sinais dos fiscais. A leniência dos comissários, neste caso, pode ser atribuída à natureza muito breve e em rápida mudança da bandeira amarela, onde o tempo de reação de Hamilton foi mínimo.

Próximos Passos:

Hamilton expressou o desejo de 'apenas se divertir' largando em 11º, reconhecendo que seu ano não tem sido bom. Ele buscará recuperar posições na corrida sprint de sábado, usando-a como uma oportunidade para potencialmente melhorar sua posição de largada para o Grande Prêmio principal no domingo. Sua capacidade de navegar pelo pelotão intermediário sem incidentes adicionais será fundamental para salvar pontos neste fim de semana difícil.

Artigo original :https://www.the-race.com/formula-1/why-lewis-hamilton-avoided-grip-drop-for-braz...

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