Hamilton: O verdadeiro teste da capacidade de seguir os novos carros da F1 virá em Melbourne

Lewis Hamilton acredita que os pilotos de Fórmula 1 só compreenderão a verdadeira dificuldade de seguir os carros rivais sob os novos regulamentos de 2026 quando estiverem "realmente imersos nisso" no Grande Prêmio da Austrália, abertura da temporada. O feedback inicial dos testes sugere que a experiência é semelhante à de 2025, mas o piloto da Mercedes adverte que a complexa interação entre a nova aerodinâmica ativa e o gerenciamento da unidade de potência só será totalmente revelada em condições de corrida.

Por que é importante:

A capacidade de seguir outro carro de perto é o objetivo fundamental da revolução técnica da F1 em 2026, projetada para melhorar as corridas e as ultrapassagens. Se a nova aerodinâmica ativa e a contribuição de 50% de energia elétrica não fizerem uma diferença significativa, representará um grande revés para os regulamentos que visam resolver o antigo problema do "ar sujo" na F1.

Os detalhes:

• Os carros de 2026 possuem um modo de reta (SM) onde os aerofólios dianteiro e traseiro se abrem para reduzir o arrasto e auxiliar nas ultrapassagens, juntamente com um sistema elétrico muito mais potente que agora fornece 50% da potência total do carro.
• Durante os testes pré-temporada em Barcelona, os pilotos tentaram ativamente seguir uns aos outros para coletar dados iniciais, com Hamilton relatando que a experiência "não pareceu ótima", mas estava "ok".
• A grande incógnita é como os pilotos irão gerenciar a dupla tarefa de implantar energia elétrica (funções de ultrapassagem e boost) enquanto também utilizam os modos de aero ativa de forma eficaz durante combates roda a roda, um cenário não totalmente replicado nos testes.
• Os comentários de Hamilton indicam uma incerteza generalizada no paddock, com equipes e pilotos ainda em uma fase de coleta de dados sobre as implicações reais nas corridas.

O que vem a seguir:

O circuito de Albert Park, em Melbourne, no dia 8 de março, fornecerá a primeira resposta verdadeira. A corrida testará os novos carros em tráfego real, com o gerenciamento de pneus, a estratégia e a crítica carga de trabalho do piloto para administrar os novos sistemas entrando em jogo. O veredicto coletivo do grid após a bandeirada final oferecerá a primeira indicação clara de se a aposta técnica de 2026 valeu a pena.