Quatro Penalidades em Três Corridas: O Preço Amargo para Hamilton na Luta pelo Título

Lewis Hamilton acumulou quatro penalidades dos comissários em apenas três finais de semana de corrida. Esse custo incomummente alto o deixou 50 pontos atrás de Kimi Antonelli no Campeonato de Pilotos. De uma largada falsa controversa em Silverstone a um excesso de velocidade no pit lane na Hungria, o piloto da Ferrari está cometendo erros não forçados no pior momento possível em sua busca pelo recorde do oitavo título mundial.

Por que isso importa

A Ferrari tem demonstrado um ritmo real de vitória recentemente, mas Hamilton está desperdiçando isso com contratempos autoinduzidos. A posição de pista é fundamental na Fórmula 1 moderna, e cada posição perdida no grid ou penalidade de tempo amplia a distância, que será difícil de recuperar quando a temporada recomeçar após a pausa de verão.

Os detalhes

• Largada falsa no GP da Grã-Bretanha: Uma penalidade de cinco segundos por se mover antes da luz verde em Silverstone. Embora tenha terminado em terceiro, Hamilton argumentou que os comissários têm sido inconsistentes com tais infrações.
• Colisão no GP da Bélgica: Considerado "totalmente culpado" por tocar George Russell na curva 5 na primeira volta, Hamilton cumpriu a punição de cinco segundos sob o Virtual Safety Car e terminou em quarto. Sem isso, o pódio seria certo e a vitória possível, custou-lhe até seis pontos.
• Impedimento na Qualy da Hungria: Uma queda de três posições no grid por bloquear Oscar Piastri no Q3 o derrubou da segunda para a quinta posição. Largando na primeira fila com pneus macios novos, ele provavelmente perdeu a chance de ouro de assumir a liderança na primeira volta.
• Excesso de velocidade no pit lane na Hungria: Exceder o limite de 80 km/h por apenas 0,1 km/h ao tentar vencer Antonelli na saída dos boxes contribuiu para o quarto lugar. Hamilton admitiu que não deveria ter pitado e, caso contrário, teria mantido o terceiro.

O que vem a seguir

A pausa de verão oferece à Ferrari a chance de resetar, mas Hamilton sabe que o problema é a execução, não o ritmo. Com o GP da Holanda se aproximando, ele deve eliminar esses erros primários ou verá o oitavo campeonato escapar por entre os dedos.