Hamilton aponta problemas de pneus e ritmo na decepção da Ferrari na Áustria

Lewis Hamilton atribuiu a performance decepcionante da Ferrari no GP da Áustria a uma combinação de degradação severa dos pneus, falta de equilíbrio e déficit de velocidade final, após cair de uma posição de pódio para terminar em quinto.

Por que isso importa

A corrida expôs a luta contínua da Ferrari em transformar a força nas qualificações em resultados consistentes nas pistas. Com Hamilton e Charles Leclerc perdendo ritmo drasticamente, a equipe mostra-se vulnerável em pontos cruciais que podem comprometer seriamente as ambições de título para 2026 se não forem corrigidos.

Os detalhes

• Guerra dos Pneus: Hamilton afirmou à Sky Sports F1 que "não concordava com nenhum dos pneus", já que os traseiros se desgastavam rapidamente em cada stint, forçando uma estratégia de três paradas que o deixou preso no tráfego.
• Equilíbrio Instável: O acerto do carro ficou "muito aberto" sob o calor intenso, tornando a condução difícil após ser ultrapassado por Max Verstappen e ficar retido atrás da McLaren de Oscar Piastri.
• Velocidade de Reta: A falta de potência nas retas foi crítica. Hamilton notou um déficit significativo, já evidenciado por 0,6s de diferença nas práticas de sexta-feira, impossibilitando ataques ou defesas eficazes.
• Problema Sistêmico: A queda de Leclerc, do segundo para o oitavo lugar, confirmou que o problema é generalizado na equipe, e não isolado a apenas um carro.

O que vem a seguir

A Ferrari precisa determinar urgentemente se o fracasso na Áustria foi fruto de escolhas de acerto ou de fraquezas aerodinâmicas mais profundas. Embora Hamilton tenha elogiado a estratégia e os pit stops, a Scuderia precisa recuperar o ritmo de corrida para converter largadas na primeira fila em pódios consistentes.